Главная / Рейтинги, 🛠️ Ремонт / 🚗Лучшие моторные масла для дизельных двигателей на 2024 год

🚗Лучшие моторные масла для дизельных двигателей на 2024 год

🛠️ Ремонт
🚗Лучшие моторные масла для дизельных двигателей на 2024 год
Данный материал не является рекламой, носит информационный характер и отражает оценочное мнение автора. Все позиции рейтинга подобраны, исходя из разработанных критериев отбора. Перед совершением покупки необходима консультация специалиста.

К моторным маслам для дизельных моторов предъявляются более жесткие требования, чем для бензиновых ДВС. Это связано с тем, что агрегат на тяжелом топливе развивает больше крутящего момента и в теории рассчитан на более высокие нагрузки – это касается не только коммерческого, но и легкового транспорта. В то же время, дизель экономичнее, но и топливо для него дороже чем для бензинового мотора. То же самое касается и масла, к выбору которого надо подходить с особой внимательностью и стараться избегать подделок. На рынке их немало, учитывая широкий ассортимент смазочных материалов, который постепенно пополняется новыми линейками. В этой статье представлены лучшие масла для дизельных двигателей в разных ценовых категориях.

Типы

Моторные масла бывают трех типов:

  • Минеральные – теряющие актуальность составы, которые уже почти никем не используются, и поэтому в рейтинге им уделено наименьшее внимание. Показатели вязкости и моющие свойства у таких масел находятся, мягко говоря, на посредственном уровне. Тем не менее, их все еще покупают владельцы старой техники.
  • Полусинтетические – изготовлены на основе минералки с добавлением синтетики, которая значительно улучшает свойства базового варианта. Данный продукт тоже востребован преимущественно среди возрастных машин, но вполне подойдет и для современных авто.
  • Синтетические – самые дорогие масла, используемые прежде всего в двигателях с небольшим пробегом. Это более экологичные составы с наилучшими моющими свойствами, рассчитанные на длительный межсервисный интервал.

Допуски API

Американская классификация API разделяет моторные масла для обоих типов ДВС. Им присваивается обозначение в виде букв. Чем ближе буква к концу латинского алфавита, тем состав считается более современным и технологичным.

  • Для бензиновых моторов – SL, SM, SN, SP;
  • Для дизелей – CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4.

Допуски АСЕА

Европейская классификация АСЕА аналогична американской (API), но имеет свою маркировку.

  • А – только для бензиновых моторов;
  • С – для современных дизелей и бензиновых моторов с каталитическими системами и сажевыми фильтрами;
  • Е – только для грузовой дизельной техники.

Спецификации производителей

Определить совместимость масла еще можно по спецификации и одобрениям со стороны ведущих производителей:

  • Volkswagen – 502.00/505.00;
  • Mercedes – 229.52, 229.51;
  • GM – Dexos2;
  • BMW – LL-04;
  • Renault-Nissan – RN 0700/0710.

Вязкость SAE

Зная расшифровку вязкости смазки, можно узнать, на какие температуры оно рассчитано.

  • 0W-30 – от минус 30 до плюс 40 градусов;
  • 5W-40 – от минус 25 до плюс 40 градусов;
  • 10W-50 – от минус 20 до плюс 50 градусов;
  • 20W-50 – от минус 10 до плюс 50 градусов.

Рейтинг лучших масел для дизельных двигателей

В обзоре смазочных материалов для дизелей рассмотрены лучшие предложения по типу и вязкости, отобранные на основе отзывов покупателей.

ТОП-8 минеральных и полусинтетических масел 10W-40 для дизелей

Ради удобства ознакомления рейтинг следует начать с относительно недорогих товаров, которые подойдут в первую очередь для машин с пробегом.

Лукойл Стандарт SF/CC 10W-40

Средняя цена – 1300 руб. за 4 л

Всесезонное минеральное масло, по своим свойствам не уступающее хорошей полусинтетике. Это экономичный вариант для двигателей с большим пробегом и склонных к повышенному расходу смазки и топлива. Жидкость адаптирована к умеренным климатическим изменениям и совместима с карбюраторными и безнаддувными моторами легковых и коммерческих ТС. Продукт отвечает требованиям АвтоВАЗа и имеет допуск SF/CC.

Лукойл Стандарт SF/CC 10W-40
Достоинства:

  • Отсутствие подделки, достойное качество в этом сегменте;
  • Подойдет даже для бензиновых машин премиум класса – таких как Ауди А8 3.0 с пробегом 70000+ км;
  • Можно купить практически в любом магазине;
  • Не допускает перерасхода топлива;
  • Улучшенные антиокислительные свойства.

Недостатки:

  • Это узкоспециализированный продукт со специфическим допуском для старых двигателей;
  • Допуски ОЕМ – только АвтоВАЗ.

Роснефть Magnum Maxtex 10W-40

Средняя цена – 1000 руб. за 4 л

Полусинтетический состав с эксплуатационными допусками SL/CF для защиты от образования отложений в бензиновых и дизельных двигателях. Улучшается их работа и увеличивается ресурс. Официально одобрено АвтоВАЗом.

Роснефть Magnum Maxtex 10W-40
Достоинства:

  • Оптимальное соотношение цена-качество;
  • Тихая работа двигателя круглый год;
  • Хороший вариант для своей ценовой категории;
  • Подойдет для двигателей с пробегом свыше 150 тыс. км;
  • Минимальная разница с Shell и можно использовать даже для доливки;
  • Бесперебойная работа двигателя при замене масла каждые 5 тыс. км;
  • Стабильная компрессия в цилиндрах, мотор остается чистым;
  • Силовой агрегат быстро заводится на холодную;
  • Подойдет и для бензиновых моторов.

Недостатки:

  • Встречаются подделки, несмотря на наличие защиты и штрихкодов;
  • Масло быстро темнеет, но с другой стороны это плюс – значит, хорошо моет двигатель;
  • Не рекомендуется покупать на АЗС.

Sintec Luxe 10W-40 SL/CF

Средняя цена – 1200 руб. за 4 л

Отечественный продукт на полусинтетической с добавлением чистой синтетики высокотехнологичных присадок защищает силовой агрегат от коррозии и предупреждает износ раньше времени. Для этого масла характерна термоокислительная стабильность и защита мотора от шламовых отложений. Заявлена совместимость с разными уплотнительными материалами и повышенными температурами.

Sintec Luxe 10W-40 SL/CF
Достоинства:

  • Качественное: меняет цвет постепенно и не склонно к возгоранию;
  • Изделие от известного отечественного производителя, не уступающее более дорогим зарубежным аналогам;
  • Подойдет для автомобилей, страдающих масложором;
  • Небольшой расход и минимальная угарность;
  • Бесперебойная работа двигателя при замене масла каждые 7 тыс. км.

Недостатки:

  • Канистра в горизонтальном положении может протекать даже при закрытой крышке;
  • Слишком вязкое и жидкое;
  • На окошке уровня отсутствуют мерные деления.

G-Energy Expert G 10W-40

Средняя цена – 1200 руб. за 4 л

Универсальный продукт с особыми присадками обладает устойчивыми противоизносными, антиокислительными и антикоррозионными свойствами. Присутствует моюще-диспергирующий компонент. С таким составом можно рассчитывать на эффективное очищение стенок двигателя, в том числе благодаря хорошим вязкостно-температурным характеристикам. Продукт совместим с уплотнителями двигателей от разных производителей и обладает допусками SG и CD, что позволяет его использовать в бензиновых и дизельных моторах с большим пробегом.

G-Energy Expert G 10W-40
Достоинства:

  • Хорошее соотношение цена-качество;
  • Подойдет для двигателей с большим пробегом типа Mercedes Sprinter;
  • Можно пробить номер партии и убедиться в оригинальности продукта, разлитого на заводе;
  • Подойдет для старых дизельных машин или бензиновых типа Skoda Felicia;
  • Можно менять каждые 10 тыс. км и использовать для доливки.

Недостатки:
  • Спустя 300 км темнеет, но с другой стороны это плюс – это говорит о наличии моющих свойств.

Газпромнефть Super 10W-40

Средняя цена – 1300 руб. за 4 л

Сбалансированное, на полусинтетической основе, с активным действием присадок в течение длительного времени. Это гарантирует долгий срок службы мотора без угара и коррозии. При этом обеспечивается оптимальный расход топлива и возможность всесезонного использования за счет устойчивых вязкостно-температурных характеристик. Производитель отмечает высокую термическую и противоокислительную стабильность, а также защиту от шламов и прочих отложений. Продукт отвечает требованиям SG и CD, официально одобрен АвтоВАЗом и ЗМЗ.

азпромнефть Super 10W-40
Достоинства:

  • Более мягкая работа двигателя, эффективный запуск и отсутствие перегрева;
  • В большинстве случаев попадается оригинал, который можно проверить путем стирания защитного кода;
  • Подойдет и для бензиновых моторов, привлекательная цена;
  • Относительно хороший по цене вариант для старых ДВС, которые склонны к масложору;
  • Бесперебойный запуск в зимнее время года;
  • Можно менять каждые 10 тыс. км.

Недостатки:

  • Завышенная цена, несмотря на российское производство;
  • Некоторые жалуются, что пропадает давление.

Mannol Classic 10W-40

Средняя цена – 1400 руб. за 4 л

Оригинальная смазка на гидрокрекинговой основе с уникальным пакетом присадок с энергосберегающими и противоизносными свойствами, которые сохраняют активность вплоть до следующей замены – в том числе и в регионах с низкими температурами. Заявлена совместимость с современными моторами – бензиновыми и дизельными, атмосферными или с турбонаддувом, газовыми ДВС и т. д. Имеет спецификации MB 229.1, Renault RN0700 и VW 502.00/505.00, а также соответствует допускам SN/CF и А3/В4.

Mannol Classic 10W-40
Достоинства:

  • Беспроигрышное решение для моторов с большим пробегом;
  • Минимальная вероятность контрафакта ввиду того, что подделывать недорогое масло не имеет смысла;
  • Подойдет в том числе и для бензиновых моторов – например, ЗМЗ Про;
  • Оптимальный вариант для эксплуатации в резко меняющихся температурных условиях;
  • Подойдет для мотоблоков и скутеров;
  • Известный бренд, 100-процентная подлинность, немецкое производство;
  • Бесперебойная работа двигателя при замене каждые 6 тыс. км в городе и через 10 тыс. км в загородных условиях.

Недостатки:

  • У некоторых моторов на холостом ходу на горячую стучат гидрокомпенсаторы;
  • При минус 30 градусах хуже запуск, чем у Shell. До минус 25 гр. – паритет;
  • По текучести можно сравнить с водой.

Mannol Molibden Benzin 10W-40

Средняя цена – 1600 руб. за 4 л

Всесезонный продукт от известного производителя, имеющий полусинтетическую основу с высокоэффективными присадками, активность не подлежит сомнению благодаря хорошим противоизносными энергосберегающим характеристикам. Производитель отмечает равномерную смазку, которая остается на деталях даже при низких температурах, что позволяет рассчитывать на отсутствие лаковых отложений и нагара в течение 5-10 тыс. км в зависимости от условий эксплуатации. Заявлена совместимость с современными многоклапанными ДВС, включая моторы с прямым впрыском и экологичные газовые установки. Продукт совместим с дизелями и соответствует международным допускам SL/CF и A3/B4.

Mannol Molibden Benzin 10W-40
Достоинства:

  • Автолюбители отмечают снижение трения и увеличение максимальной скорости;
  • Молибден, известный бренд и качественная упаковка;
  • Тихая и ровная работа двигателя, улучшение тяги, 100-процентная синтетика;
  • В продаже преимущественно светлое и светлое масло, о чем свидетельствует дата изготовления;
  • Можно менять каждые 7-10 тыс. км в зависимости от условий эксплуатации;
  • Уменьшение расхода топлива у старых моторов.

Недостатки:

  • Сравнительно высокая цена;
  • Шумная работа гидрокомпенсаторов при запуске на холодную;
  • Не лучшее решение для зимы из-за густой консистенции, судя по допуску SL. По крайней мере, при температуре ниже минус 5 гр. использовать не рекомендуется;
  • Молибдена меньше, чем у Liqui Moly;
  • Канистра увесистая и заполнена не полностью.

ZIC X5 Diesel 10W-40

Средняя цена – 1800 руб. за 4 л

Полусинтетическое, подходит для легковых и коммерческих машин, работающих на тяжелом топливе. Жидкость изготовлена на основе Yubase и обладает оптимальным сочетанием присадок с устойчивым сроком действия и хорошими антиокислительными свойствами. Продукт содержит комплекс минеральных и синтетических компонентов, оказывающих защитное воздействие на двигатель. Таким образом, поддерживается чистота деталей и увеличивается их ресурс, а также снижается расход масла. Все это актуально для дизелей без сажевого фильтра, совместимых с допусками CII-4 и DH-1.

ZIC X5 Diesel 10W-40
Достоинства:

  • Не мутное, приятное на запах и выглядит красиво, соответствует цене;
  • Устойчивая консистенция – не становится жидким в жару;
  • Оптимальный вариант для легковых и коммерческих дизельных машин с малым и большим пробегом, включая ДВС с турбонаддувом;
  • Содержит синтетическую основу Yubase и имеет сбалансированный пакет присадок;
  • Подойдет для всесезонного использования, в том числе при умеренно низких температурах.

Недостатки:

  • Плохо заводится двигатель в сильный мороз;
  • Высокая цена по сравнению с отечественными аналогами;
  • Есть вероятность контрафакта независимо от объема упаковки;
  • Соответствие старым допускам, т. е. подойдет только для бензиновых и дизельных моторов с большим пробегом.

ТОП-3 синтетических масла 10W-40 для дизелей

Поскольку масло 10W-40 на синтетической основе представлено в минимальном количестве, то его будет выбрать проще всего, и здесь достаточно выделить три лучших позиции.

G-Energy Synthetic Long Life 10W-40

Средняя цена – 1800 руб. за 4 л

Синтетическое масло для повышения топливной экономичности дизельных двигателей. Специально подобранный состав способствует увеличению межсервисного интервала и сохранению заводского ресурса за счет уникальных противоизносных свойств, стабильного щелочного числа и защиты от отложений на стенках двигателя. Продукт отвечает требованиям Mercedes (229.3), Volkswagen (502.00/505.00), Renault (0700/0710) и АвтоВАЗ. Имеет допуски SN/CF и А3/В4.

G-Energy Synthetic Long Life 10W-40
Достоинства:

  • Высокая экономичность — можно менять каждые 10 тыс. км;
  • Беспроблемный запуск на холодную;
  • Отечественное производство означает, что товар всегда можно найти в продаже и в любом магазине;
  • По совокупности полезных свойств этот продукт не уступает зарубежным аналогам;
  • Мягкая и тихая работа двигателя благодаря правильно подобранным очищающим компонентам;
  • Соответствие актуальным допускам Renaul class='s-article__points-list't и Volkswagen.

Недостатки:

  • При больших нагрузках возможен угар 150 г на 1000 км;
  • Заметный разброс цен в разных магазинах.

Eneos Premium Diesel CJ-4 10W-40

Средняя цена – 3000 руб. за 4 л

Инновационная смазка на синтетической основе с фирменной формулой JXTG Nipon Oil & Energy японского производства. Экологически чистый состав позволяет заливать смазку в гибридные двигатели и турбомоторы с технологией Start-Stop. Жидкость используется в силовых установках с сажевыми фильтрами и системой Common Rail. Имеет допуск CJ-4 и одобрено известными японскими и производителями, такими как Toyota, Mazda и Honda.

Eneos Premium Diesel CJ-4 10W-40
Достоинства:

  • Высокий уровень диспергирующих присадок;
  • Термоокислительная устойчивость в сравнении с CH-4 и другими устаревшими классами;
  • Хорошая прокачиваемость и защита от коррозии;
  • Совместимость со всеми японскими моторами последних поколений;
  • Экологически чистые компоненты, тихая работа двигателя и отменный запуск в морозную погоду;
  • 100-процентная синтетическая основа, качественная упаковка;
  • Красивый цвет и приятный запах.

Недостатки:

  • Высокая цена и трудно найти в продаже;
  • Есть более доступные аналоги со схожими характеристиками;
  • Совместимость только с допуском CJ-4.

Shell Helix HX7 Diesel 10W-40

Средняя цена – 3000 руб. за 4 л

Специализированное масло для дизелей, изготовленное на синтетической основе и обладающее присадками, которые подавляют вибрации и шумы, очищают стенки ДВС от налета, шламов и других продуктов износа. Продукт хорошо себя зарекомендовал в атмосферных и турбированных моторах с распределенным и непосредственным впрыском. В сравнении с более вязкими решениями данный вариант лучше экономит топливо за счет минимальной летучести, что позволяет исключить необходимость доливки между ТО. Продукт заслужил поддержку со стороны Renault (RN0710), Volkswagen (505.00) и Mercedes (MB 229.3). Его можно заливать в двигатели с поддержкой допусков CF и А3/В4.

Shell Helix HX7 Diesel 10W-40
Достоинства:

  • Низкая вероятность подделки – при желании можно пробить код и убедиться, что это не фальсификат;
  • Снижение расхода топлива у старых машин уровня VW T4;
  • Достаточно заливать каждые 6-8 тыс. км и рассчитывать на бесперебойную работу ДВС даже при 200-300 тыс. км пробега;
  • Сохраняет стабильную работу мотора при частых запусках и остановках.

Недостатки:

  • Высокая цена по сравнению с ближайшими аналогами;
  • Есть далеко не в каждом магазине.

ТОП-5 синтетических масел 5W-40 для дизелей

Для современных автомобилей предпочтительно выбирать масло с вязкостью 5W-40, которая является самой популярной и также подходит для всесезонного использования.

Mannol Extreme 5W-40

Средняя цена – 1800 руб. за 4 л

Универсальное, гидросинтетическое, подойдет автомобилям с бензиновыми и дизельными двигателями – как атмосферными, так и с турбонаддувом, непосредственным и прямым впрыском топлива. Для этой смазки характерна высокая прокачиваемость на холодную и равномерная обработка деталей, наиболее подверженных сухому трению. Таким образом, предотвращается их преждевременный износ и обеспечивается возможность устойчивой работы в широком температурном диапазоне. Жидкость имеет спецификации Porsche A40, Mercedes 229.3 и Renault RN 0710, а также отвечает допускам SN/CF и А3/В4.

Mannol Extreme 5W-40
Достоинства:

  • Хороший вариант для машин с пробегом свыше 200 тыс. км. Можно рассчитывать на уменьшение расхода топлива;
  • Качественная упаковка с оригинальными наклейками и штрихкодами;
  • Бесперебойный запуск в морозную погоду, не содержит китайских присадок;
  • Большой ресурс позволяет заливать смесь каждые 8 тыс. км;
  • Цвет долго не меняется, что указывает на продолжительный срок годности;
  • Хорошее соотношение цена-качество.

Недостатки:

  • Значительно выросла цена, но это касается всех импортных масел;
  • После двукратной замены появляется нагар;
  • В жару становится слишком жидким;
  • Замерзает при минус 30 градусах.

Газпромнефть Premium N 5W-40

Средняя цена – 1800 руб. за 4 л

Это полностью синтетическая всесезонная смазка, уникальная своим пакетом присадок, которые сохраняют заводской ресурс двигателя, снижают показатель угарности и защищают от продуктов окисления. Это позволяет защитить мотора от преждевременного износа в результате запредельной нагрузки, и при этом можно не опасаться за слишком высокий расход топлива. Производитель гарантирует экономичное потребление масла и горючего, как и подобает настоящим представителям линейки Long Life. За счет устойчивых вязкостно-температурных характеристик можно рассчитывать на бесперебойный запуск ДВС после ночной стоянки на морозе. Продукт одобрен со стороны VW (502.00/505.00), Renault (RN0700/RN0710), УМЗ, ААИ и АвтоВАЗ. Также жидкость имеет допуски CF и А3/В4.

Газпромнефть Premium N 5W-40
Достоинства:

  • 100% оригинальный продукт от отечественного производителя, в отличие от зарубежных аналогов, которые дороже и среди них чаще встречаются подделки;
  • Эффективное очищение двигателя и защита от образования кокса, шламов и других отложений при регулярной замене через 6-7 тыс. км;
  • Пользователи отмечают, что спустя 10 лет качество масла осталось неизменным;
  • Тихая работа гидрокомпенсаторов (не стучат) на холодную;
  • Многие бывшие клиенты Shell переходят на это масло и ни о чем не жалеют;
  • Подойдет для двигателей уровня 3S-FE;
  • Владельцы БМВ Х5 Е70 3.0d отмечают уменьшение задымления.

Недостатки:

  • Сильно выросла цена с 2021 года;
  • Отсутствует наливной носик.

Elf Evolution 900 SXR 5W-40

Средняя цена – 3400 руб. за 4 л

Проверенное масло с горючесберегающими свойствами, изготовленное с учетом специфики эксплуатации легковых и коммерческих транспортных средств, включая микроавтобусы. Совместимо с бензиновыми и дизельными моторами разных типов, в том числе многоклапанными агрегатами с турбиной и системой конвекции. Производитель наделил свой продукт высокими показателями термоокислительной и антикоррозионной стабильности, а также уникальными свойствами для уверенного запуска в холодную погоду. При этом гарантируется стабильная работа двигателя на высоких оборотах без риска перегрева. Имеет заводскую спецификацию Renault RN0700/0710 и допуски SN/CF и A3/B4.

Elf Evolution 900 SXR 5W-40
Достоинства:

  • Минимальный расход, неизменный цвет, отсутствие угарности;
  • Лучший выбор для владельцев французских машин;
  • Оригинальная синтетическая основа Elf гарантирует бесперебойную работу системы газораспределения;
  • Сохранение чистоты двигателя до следующей замены;
  • При покупке в СЦ или авторизованном магазине продукт будет 100% оригинальным.

Недостатки:

  • Высокая вероятность подделки, как у большинства брендовых масел;
  • В последнее время попадается не совсем свежий товар двухгодичной давности;
  • Из-за дефицита и высокой цены многие переходят с Elf на недорогие аналоги, но зачастую жалеют.

G-Energy Synthetic Active 5W-40

Средняя цена – 2200 руб. за 4 л

Высокоэффективный синтетический отечественный продукт, выпускаемый в соответствии с актуальными международными спецификациями: VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710 и АвтоВАЗ. Совместимо с бензиновыми и дизельными моторами, которые работают в условиях повышенных нагрузок с резкими ускорениями в городских и скоростных загородных условиях. Жидкость имеет допуски SN/CF и А3/В4.

G-Energy Synthetic Active 5W-40
Достоинства:

  • Благодаря отечественному производству легко найти в продаже;
  • 100% синтетический продукт, обеспечивающий тихую и чистую работу двигателя и высокую экономичность;
  • Заметно дешевле импортных аналогов и почти ничем не хуже. Это позволяет его заливать хоть в VAG;
  • Для замены каждые 5-8 тыс. км достаточно доливать не более 1,5 л;
  • Подойдет для Приоры, Nissan Almera G15 и других неприхотливых машин с приличным пробегом 100-150 тыс. км;
  • Минимальная угарность.

Недостатки:

  • Ограниченный интервал замены. Для сравнения, в случае с Total можно ездить 10-12 тыс. км;
  • Быстро дорожает из-за высокого спроса.

Shell Helix Ultra 5W-40 SP

Средняя цена – 4000 руб. за 4 л

Высокотехнологичный синтетический продукт от известного производителя, изготовленный на основе природных компонентов. Благодаря этому масло получилось экологически чистым и без вредных примесей. В наличии только моющие присадки с противоизносными и антиокислительными свойствами, устойчивыми при длительных пробегах и больших нагрузках. Заявлена совместимость с биодизелем и биоэтанолом. Его рекомендуют Ferrari, Mercedes, Opel, Volkswagen, БМВ, что говорит о многом. В частности, смазка имеет спецификации VAG 502.505, А40 (Porsche), RN0700/RN0710 (Renault) и B71 2296 (Peugeot). Соответствует допускам SP и A3/B4.

Shell Helix Ultra 5W-40 SP
Достоинства:

  • Наличие всевозможных защит (голограмма должна переливаться) позволяет избежать подделки;
  • Соответствие новому стандарту SP позволяет рассчитывать на тихую работу ДВС;
  • Эффективная защита от отложений, коррозии и преждевременного износа;
  • Не разлагается, не угорает и сохраняет свои полезные свойства до следующей замены;
  • Двигатель не перегревается и быстро запускается на холодную;
  • Не становится жидким в жаркую погоду;
  • Совместимость с бензиновыми, дизельными и метановыми двигателями последних поколений;

Соответствие актуальным допускам Mercedes, Renault, Fiat, Porsche и Volkswagen.

Недостатки:

  • Это самое дорогое и дефицитное масло в обзоре. Раньше его выпускали в Торжке, а сейчас привозят из Германии. Компания Shell официально покинула РФ;
  • Попадаются канистры с мятым дном.

Заключение

В статье уделено внимание только всесезонным моторным дизельным маслам, ведь они являются самыми востребованными среди российских автолюбителей, которые ввиду климатических особенностей не видят смысла менять смазочный материал каждый сезон. Сделать лучший выбор можно среди актуальных предложений, которые имеют наибольшее число положительных отзывов.

Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Оставляя комментарий я подтверждаю, что ознакомлен с условиями пользовательского соглашения

Рубрики

Новые статьи

Рандомные статьи

Популярные статьи

Рекомендованные статьи

Популярное