Главная / Рейтинги, 🛠️ Ремонт / 👍Лучшие пыльники ШРУСа на 2024 год

👍Лучшие пыльники ШРУСа на 2024 год

🛠️ Ремонт
👍Лучшие пыльники ШРУСа на 2024 год
Данный материал не является рекламой, носит информационный характер и отражает оценочное мнение автора. Все позиции рейтинга подобраны, исходя из разработанных критериев отбора. Перед совершением покупки необходима консультация специалиста.

Обычный автомобиль состоит из полутора-двух тысяч деталей – и это только если рассматривать его на уровне отдельных узлов. Все эти детали должны поддерживаться в удовлетворительном состоянии и слаженно работать друг с другом. Только тогда личный автотранспорт не просто останется  на ходу, но ещё и будет безопасным в эксплуатации. Поэтому стоит уделять одинаковое внимание всем компонентам и запчастям машины – даже, казалось бы, второстепенным.

Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС, он же «граната»), который используется для привода колес и рулевого управления, состоит из пары дисков, вращающихся вокруг общей оси. Внутренний диск передаёт движение внешнему диску, который затем передает его на ступицу колеса или рулевую колонку.

Подробнее о ШРУСе и пыльнике

При попадании пыли и грязи внутрь «гранаты» образуется абразивная смесь с маслом, которая повреждает детали механизма. Если при поворотах слышится хруст или ощущается вибрация, а также если автомобиль трогается с места или тормозит рывками – это прямой признак неисправности «гранаты». Поэтому, для предотвращения поломок, ШРУСы оборудованы пыльниками.

Эти приспособления защищают поверхности шарниров от повреждений и износа во время движения. Они поддерживают герметичность между внутренним и внешним подшипниками. От этого зависит надёжность работы ШРУСа. Их своевременная замена, наряду с регулярной смазкой самого шарнира, позволяет значительно продлить срок службы механизма.
Как правило, эти детали делаются из прочных эластичных материалов: полиуретана, силикона, термопласта или неопрена, а их размеры и формы зависят от требований производителя.

Как выбрать подходящую запчасть? При выборе пыльника для ШРУСа необходимо учитывать особенности каждого из материалов, из которых они изготовлены, а также условия эксплуатации транспорта. Каждый материал имеет свои преимущества и недостатки. Резиновые пыльники, например, имеют низкую прочность и подвержены быстрому износу. Силиконовые отличаются высокой эластичностью, но и они быстро изнашиваются. Пыльники из термопласта тоже характеризуются высокой эластичностью и износостойкостью, однако они могут иметь проблемы при резких колебаниях температуры. Полиуретан и неопрен считаются наиболее прочными и долговечными материалами, но их стоимость выходит значительно выше.

Ещё один важный нюанс – это расположение ШРУСа, на который необходимо установить защитный чехол. Внутренние и наружные пыльники не обязательно взаимозаменяемы. Поэтому при покупке следует обращать на это внимание.

Кроме того, при выборе следует знать VIN-код автомобиля, который может помочь определить, какие именно пыльники вам необходимы. Размеры должны соответствовать параметрам транспортного средства, в противном случае вы не сможете правильно установить запчасть. Слишком свободно сидящий пыльник тоже не подходит – он не сможет предотвратить попадание пыли, воды и других загрязнений внутрь шарниров, что может вызвать их износ и поломку.

Пыльники могут быть повреждены по разным причинам: старение материала, попадание посторонних предметов на поверхность, разъедающее воздействие химикатов, износ и протирание из-за неправильной установки и прорезывание материала слишком туго затянутыми зажимами. Диагностировать состояние пыльника очень просто. Выверните колесо до упора – деталь максимально растянется, и все повреждения станут прекрасно видны.  Разрывы, сеть мелких трещин или утечка смазки из внутренних частей шарнира явно сигнализируют о том, что дальше эксплуатировать запчасть нельзя.

Особенности замены пыльника

Сама деталь ремонту не подлежит – её можно только заменить. Для этого необходимо:

  • Установить машину на ручной тормоз;
  • Снять гайки с колеса;
  • Поднять переднее колесо с помощью домкрата;
  • Снять колесо;
  • Вынуть диск, отделив его от тормозного суппорта;
  • Вывернуть гайку ступицы;
  • Снять шаровую опору;
  • Снять хомуты;
  • Снять пыльник;
  • Вынуть штопорное кольцо и достать трипод;
  • Очистить детали от старой смазки и нанести новую;
  • Вернуть триод и штопорное кольцо на место;
  • Надеть новый пыльник и зафиксировать его с помощью хомута.

Данный алгоритм подходит для замены как внешнего, так и внутреннего пыльника ШРУСа. Но если нужно поменять оба чехла одновременно, то внутренний можно снять, просто протянув его через ось, не снимая колеса. При установке нового чехла следует контролировать расстояние, на которое будет установлен малый хомут. Неправильно выбранное расстояние может привести к тому, что деталь будет слишком сжата или растянута во время работы из-за горизонтального движения в шарнире.

Лучшие производители пыльников ШРУСа

Одни и те же компании выпускают запчасти как для сборки новых авто, так и для вторичного рынка комплектующих. Клиенты и покупатели, как правило, заинтересованы в износоустойчивости и температурной стойкости деталей. По мнению покупателей, экономия в данном случае не так важна, как качество. Поэтому отдают предпочтение фирмам с наиболее современным оборудованием и улучшенными технологиями.  Именно эти лучше производители и представлены в данном рейтинге.

Зарубежные производители

Maruichi


Японская компания поставляет свою продукцию на конвейеры всех крупных автопроизводителей в Японии. Её специализация – высококачественные резинотехнические изделия. Резиновые составы производства этой компании обладают высокой эластичностью и прочностью, что позволяет им выдерживать даже низкие температуры. Полностью автоматизированные производственные линии гарантируют стабильность формы каждого изделия и точные геометрические размеры, соответствующие стандартам автопроизводителей. Качество продукции подтверждается международной сертификацией ISO и SGS.

пыльник ШРУСа Maruichi

Достоинства:

  • Износостойкость;
  • Подходят для российских зимних экстремальных температур;
  • Лёгкая установка;
  • Широкий ассортимент. 

Недостатки:

  • Неудобные хомуты.

Avantech

Эта фирма из Южной Кореи является одним из мировых лидеров в производстве автомобильных запчастей, способных выдержать самые экстремальные условия эксплуатации. Avantech поставляет свои изделия для азиатских и европейских автомобильных брендов. В ассортимент компании входят детали для ходовой части, тормозных систем, а также фильтры и электрооборудование. Основными клиентами Avantech являются Hyundai и KIA. Ассортимент включает 170 вариантов наружных и внутренних пыльников ШРУСа, которые производятся и для японских автомобилей. Главным материалом для изготовления этих запчастей является неопрен высокой прочности. Хлоропреновый каучук обеспечивает высокую степень эластичности при температурах от -50 до +90 градусов Цельсия. Все технологические процессы строго соответствуют требованиям автопроизводителей. Размеры деталей полностью соответствуют оригинальным компонентам. Качество продукции подтверждено международными сертификатами.

пыльник ШРУСа Avantech
Достоинства:

  • Экономичное соотношение цены и качества;
  • Высокая эластичность и упругость;
  • Особая устойчивость к абразивному воздействию городских технических реагентов.

Недостатки:

  • Средняя износостойкость;
  • Нет хомутов в комплекте.

Febest

Силиконовые пыльники для «гранат» от этой немецкой торговой марки обладают долгим сроком службы, высокой эластичностью и прочностью. Использование силикона снижает стоимость деталей, упрощает установку и обеспечивает простоту монтажа. Такие чехлы устойчивы к перепадам температур, воздействию дорожных реагентов и механическому давлению. Однако, они могут повредиться при постоянном сильном механическом воздействии, например, от контакта с высокой травой или гравием. Поэтому данные запчасти рекомендуется устанавливать на машинах, предназначенных для использования в городских условиях.

пыльник ШРУСа Febest
Достоинства:

  • Полный комплект необходимых аксессуаров (стопорное кольцо, смазка, хомуты);
  • Точность размеров;
  • Морозостойкость.

Недостатки:
  • Требует строго определённой смазки;
  • Не подходит для езды по пересечённой местности, грунтовым дорогам.

SKF


Шведский производитель автозапчастей использует термопластичные материалы, придающие изделиям долговечность и надёжность. Продукция соответствует стандартам качества автопроизводителей. Модели пыльников ШРУСа изготавливаются из термопласта с высокими показателями прочности и долговечности. Этот материал устойчив к внешним воздействиям, включая влагу, ультрафиолетовые лучи и механические повреждения.

пыльник ШРУСа SKF
Достоинства:

  • Высокая эластичность
  • Наиболее полная комплектация
  • Европейский контроль качества

Недостатки:
  • Часто встречаются подделки

RBI

Таиландская компания, производящая резиновые детали для автомобилей из Китая, известна низкими ценами из-за локализации производства в этой стране. Она активно совершенствует  технологии производства, что помогает снижать стоимость продукции.

Изделия соответствуют международным стандартам качества и безопасности, сертифицированы по японским и корейским стандартам, что позволяет клиентам быть уверенным в качестве покупаемых запчастей.

пыльник ШРУСа RBI

Достоинства:

  • Широкий ассортимент;
  • Износоустойчивость;
  • Выгодная цена.
Недостатки:

  • Встречаются бракованные партии;
  • Низкая морозостойкость.

GKN


Немецкая компания GKN известна в России как производитель шарнирных соединений марки Lobro. Их продукция используется крупными автопроизводителями: General Motors, Toyota, BMW, Ford, Ferrari. Пыльники GKN производятся из качественных материалов, обеспечивающих их долгий срок службы. Надежность и качество продукции подтверждается наличием соответствующих сертификатов.

пыльник ШРУСа GKN

Достоинства:

  • Высокое качество;
  • Уникальная рецептура резины, обеспечивающая долговечность;
  • Широкий ассортимент.

Недостатки:

  • Жёсткость;
  • Неудобная конструкция хомутов.

ASVA

Этот китайский производитель предлагает более бюджетные варианты. Конкурентоспособные свойства его продукции подтверждены сертификатами ISO 9000 и ISO 9001. Несмотря на то, что пыльники этой компании изготавливаются из резины, её качество позволяет ей быть стойкой к образованию трещин.

пыльник ШРУСа ASVA
Достоинства:

  • Низкая цена;
  • Прочность;
  • Высокий ассортимент.

Недостатки:

  • Встречается брак;
  • Быстро изнашивается.

Российские производители

CS20


Российская компания CS20 производит качественные детали для отечественных и зарубежных автомобилей. Бренд предлагает большой ассортимент продукции и гарантию на любые изделия.
CS20 основаны в 2011 году. К 2024 году компания разработала собственные уникальные составы полиуретана и силикона для создания прочных и долговечных пыльников. Продукция компании прошла многочисленные испытания, включая холодные зимы Сибири и дороги Московской области.

С 2016 года CS20 является одним из крупнейших поставщиков запчастей в северных регионах России. Экспорт в Казахстан, Украину и Армению в 2018 году составил одну треть от общего объема продаж. Полиуретановые пыльники производства CS20 обладают высокой эластичностью и устойчивостью к износу, эффективно защищая механизм при использовании дешевых смазок. Они также сохраняют свою прочность и эластичность при низких температурах, что делает их особенно привлекательными для владельцев автомобилей в условиях сурового российского климата.

пыльник ШРУСа CS20
Достоинства:

  • Износостойкость полиуретана;
  • Плотность посадки;
  • Яркий красный цвет позволяет быстро находить повреждения;
  • Повышенная эластичность.

Недостатки:
  • В комплекте может не быть хомутов и смазки.

TRIALLI

Компания Trialli была основана в России 16 лет назад как представитель итальянского концерна, состоящего из шести независимых производителей. Основной задачей компании было изучение спроса и формирование сбытовой сети для продвижения продукции. В 2011 году Trialli передала часть своих полномочий российской компании после успешного развития бренда в стране. Через год бренд Trialli стал полностью российским, специализирующимся на производстве автозапчастей для разных марок и моделей авто.

пыльник ШРУСа TRIALLI
Достоинства:

  • Полный комплект: хомуты и смазка;
  • Мягкая прочная резина;
  • Невысокая цена.

Недостатки:
  • Менее долговечны, чем у других производителей.

НПО «БелМаг»

«БелМаг» — крупнейший российский производитель запчастей для ВАЗ, ГАЗ и иномарок с более чем 25-летним опытом лидерства на рынке. Система менеджмента качества соответствует международному стандарту IATF 16949:2016. Среди ассортимента особенно популярны пыльники ШРУСа на Ниву.

пыльник ШРУСа НПО «БелМаг
Достоинства:

  • Разные материалы на выбор: резина или силикон;
  • В комплекте смазка и хомуты.

Недостатки:
  • Толстая резина может быстро потрескаться.

Трек


Продукция этой российской фирмы подходит в основном для отечественного авто.  Пыльники ШРУСа «Трек» изготовлены на основе полиуретана. В ассортименте есть и более бюджетные варианты из силикона. Они предназначены для работы в тяжелых условиях, и сохраняют свои характеристики даже в экстремальных температурных условиях. Детали эластичные и прочные, с точными геометрическими параметрами, идеально подходят для российских автомобилей. Если вам необходимы пыльники ШРУСа на ВАЗ, рекомендуем обратить внимание именно на этого производителя.

пыльник ШРУСа Трек
Достоинства:

  • Несколько вариантов комплектации: как с хомутами и смазкой, так и без;
  • Срок эксплуатации в среднем 5 лет;
  • Ассортимент в нескольких ценовых категориях.

Недостатки:

  • Небольшой ассортимент для иномарок.

При получении повреждений пыльник необходимо заменить как можно скорее. Но что если нужная запчасть ещё в доставке, а сесть за руль срочно нужно уже сейчас? Или вообще, деталь сломалась в пути? В таком случае в качестве временного решения послужит заплатка из автомобильного герметика, сверху которого следует нанести водостойкий резиновый клей. Перед нанесением материалов рабочую область необходимо очистить и по возможности обезжирить.

Ещё один действенный вариант – зашить повреждение капроновой ниткой. Внутрь шарнира необходимо поместить большое количество смазки, после этого края разрыва очищаются и обезжириваются. Повреждение сшивается обыкновенной иглой частыми стежками, не затягивая нить слишком сильно. Сверху шва нужно нанести любое герметизирующее вещество – подойдёт даже армированная изолента.

Если же запчасть пришла в негодность, что называется, «в чистом поле», и под рукой нет никаких ремонтных материалов, можно прибегнуть к самому крайнему методу: обернуть пыльник плотным полиэтиленовым пакетом в несколько слоёв и зафиксировать клейкой лентой (можно использовать верёвку, шнурок и т.д). С высокой вероятностью эта мера поможет сохранить герметичность шарнира до приезда в пункт назначения.

Контролируйте состояние Вашего авто, обеспечивая безопасность себе и своим близким.

Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Оставляя комментарий я подтверждаю, что ознакомлен с условиями пользовательского соглашения

Рубрики

Новые статьи

Рандомные статьи

Популярные статьи

Рекомендованные статьи

Популярное