Главная / Рейтинги, 🛠️ Ремонт / 🚚Лучшие рессоры подвески на 2024 год

🚚Лучшие рессоры подвески на 2024 год

🛠️ Ремонт
🚚Лучшие рессоры подвески на 2024 год
Данный материал не является рекламой, носит информационный характер и отражает оценочное мнение автора. Все позиции рейтинга подобраны, исходя из разработанных критериев отбора. Перед совершением покупки необходима консультация специалиста.

От состояния подвески зависит безопасность и комфорт управления автомобилем, его устойчивость на плохих дорогах, в экстремальных условиях и т. д. При этом важно не только своевременно обслуживать этот узел, но и правильно его выбрать для конкретной модели авто, чтобы обеспечить максимальную совместимость. Также в статье рассмотрены вопросы, касающиеся видов рессор и лучшие из них на 2024 год.

Назначение

Рассматриваемый механизм выполняет следующие задачи:

  • Повышает плавность;
  • Обеспечивает проходимость на внедорожных участках;
  • Сглаживает нагрузку на трансмиссию;
  • Повышает грузоподъемность и лучше выдерживает тяжелые грузы в сравнении с остальными видами подвески;
  • Гасит колебания – в том числе благодаря амортизаторам, которые обеспечивают постоянный контакт с дорогой и, тем самым, подавляют продольную раскачку ТС;
  • Конструкция рессоры соединяет кузов с подвеской путем связывания рамы и ходовой части.

Применение

Область применения этой детали можно понять исходя типа транспортного средства:

  • Фургоны и грузовики – обладают сравнительно высокой грузоподъемностью именно благодаря рессорам.
  • Общественный транспорт, включая большие городские автобусы – имеют хорошую плавность хода.
  • Военная техника – нуждается в такой подвеске для надежной защиты и устойчивости на поле боя или экстремальной дорожной местности.
  • Сельскохозяйственные машины – трактора, комбайны и т. д. Зачастую они находятся на неровном рельефе и необработанных полях.
  • Спецтехника: скорая помощь, пожарная служба, транспорт для доставки тяжелого оборудования особого назначения.

Плюсы и минусы

Есть как сильные, так и слабые стороны данного решения.

Достоинства:

  • Простая компоновка — включает листовой материал и металлические рычаги.
  • Превосходная проходимость и грузоподъемность.
  • Недорогая и изученная конструкция, удобство и доступность в обслуживании.

Недостатки:

  • Жесткий ход и в целом неприятные ощущения на неровной дороге, характерные для грузовых автомобилей.
  • Велика вероятность перекачивания в ходе преодоления серьезных препятствий.
  • Ограниченные возможности для регулировки и настройки, что может ограничить комфорт и управляемость автомобиля. Практически невозможна модернизация на скорую руку посреди дороги или в поле.

Обычная и усиленная рессора – в чем отличия?

Вот характерные особенности усиленного элемента:

  • Повышенная прочность, способность выдерживать больший вес и продолжительную нагрузку, чтобы справляться со сложными условиями эксплуатации.
  • Улучшенная эластичность и адаптация к изменяющимся дорожным условиям, уменьшение вибраций и ударов.
  • Больше упругих элементов, чтобы лучше распределять нагрузку и сохранять стабильность автомобиля.
  • Увеличенные силовые характеристики — например, за счет удлиненных листов для повышения жесткости и нагрузочной способности.
  • Применение в спецтехнике для неограниченной работы в особых условиях – там, где требуется большая прочность и надежность.

Особенности конструкции

Здесь можно ознакомиться с конструктивными моментами этих изделий.

Подтипы

Выделяют несколько вариантов листовых рессор:

  • Пружинная или торсионная;
  • Эллиптическая или полуэллиптическая;
  • Четверть-эллиптическая;
  • Монолитная или параболическая.

Устройство

Поскольку речь идет о механизме для амортизации и сглаживания ударов на дорожной поверхности, а также обеспечения подвижности колесной пары, его состав и качество изготовления значительно влияют на эксплуатационные свойства ТС. Поэтому надо знать, из чего состоит этот элемент.

  • В продаже есть варианты с разным количество рессор, которые соединены друг с другом и закреплены между собой в центральной точке, а их верхний конец зафиксирован на раме или кузове, а нижний соединен с осью и колесом.
  • Гибкая структура – способствует адаптации под неровности дорожного покрытия и своевременной амортизации ударов от них. Кроме того, гибкие элементы обеспечивают устойчивость при разных нагрузках и распределяют вес на колеса, чтобы легче проходить повороты.
  • Современный транспорт оснащается задними рессорами, тогда как передний вариант имеет несколько иную составляющую подвески – например, с воздушной подушкой или телескопической амортизацией.

Материал

Вот самые распространенные марки стали, из которых изготавливают рессоры:

  • 50ХГА;
  • 50 ХГФА;
  • 55С2А;
  • 65СГВА;
  • 70.

Как работает

Не будет лишним рассмотреть принцип работы данной конструкции.

  • Во время преодоления препятствий происходит сжимание рессор, которые затем возвращаются в исходное положение, обеспечивая тем самым плавное движение и амортизацию.
  • Для большей эффективности деталь располагается парами с обеих сторон автомобиля и устанавливается вертикально между передней или задней осью и кузовом. Допускается соединение с виброгасителями или амортизаторами, что способствует повышению производительности шасси.
  • Благодаря универсальной конструкции возможна настройка под различные потребности, например, для более жесткой подвески и лучшей устойчивости, либо делается акцент на плавности хода. Второй случай больше актуален для бездорожья.

Обслуживание

Для надежной и бесперебойной работы данный узел нуждается в своевременном уходе, и прежде всего это чистка от накопившейся грязи, твердых частиц (камней, палок и т. д.) и мусора. Данная процедура выполняется в среднем через 10 тысяч км.

Рессоры просели или лопнули: первые признаки

Есть характерные симптомы, позволяющие убедиться в наличии указанной проблемы:

  • Наклон колес отличается от заводского;
  • Повышенные вибрации на руле;
  • Отклонение от заданной траектории;
  • Уменьшение клиренса;
  • Раскачка даже при небольших маневрах;
  • Существенная разница в высоте передней и кормовой части, видная невооруженный взглядом;
  • Звуки скрипа металла, стуки в подвеске и другие посторонние шумы со стороны ходовой;
  • Неравномерное стирание протектора колес.

Как выполняется ТО

Здесь приведен ряд основных операций в рамках обслуживания.

  • Смазка рессор и пальцев;
  • Оценка надежности крепления детали, а также крышки ее резиновой опоры;
  • Определение степени износа реактивных штанг, амортизаторов и их креплений на балансирных ведущих мостах;
  • Подтягивание гаек стремянок рессор – эта процедура особенно актуальна в первый год эксплуатации;
  • При переборке удаляют старое масло, грязь и следы коррозии, затем наносят графитовую смазку на трущиеся поверхности.

Как продлить срок службы

Для увеличения ресурса рессорной подвески надо придерживаться нескольких рекомендаций:

  • Осмотр на наличие трещин, коррозии или повреждений. При обнаружении проблем требуется немедленная замена.
  • Проведение ТО согласно заводским предписаниям: сюда входит проверка уровня и чистоты смазки, а также ее добавление или замена при необходимости. Благодаря этому можно снизить трение и не допустить износа раньше срока.
  • Контроль нагрузки и распределения груза – имеет важное значение, ведь в случае превышения допустимой грузоподъемности велик риск повредить рессоры или пружины.
  • По возможности избегать экстремальных условий, стараться объезжать глубокие ямы и поменьше ездить по грунтовым дорогам – в таких условиях не избежать сильных вибраций и повреждения рессор.
  • Со временем деталь подвержена естественному износу и теряет свою эффективность. Этим объясняется важность планового ТО или замены.
  • Установка усиливающих деталей (дополнительных листовых рессор или демпферов) – для повышения ресурса в условиях высоких нагрузок.

Лучшие рессоры подвески на 2024 год

В обзоре отобраны лучшие варианты, которые предпочитают владельцы коммерческих и тяжелых грузовых машин, а также внедорожников и пикапов российского и иностранного производства.

Для пикапов

В эту категорию входит легковая и внедорожная техника.

6 листов Москвич 408, 2140, 2335

7500 руб.

Установка – задняя, грузоподъемность – 250 Рк кгс. Габариты (д/ш/масса): 1293/45 мм/10.3 кг. Номер – 408-2912012-03.

рессоры подвески 6 листов Москвич 408, 2140, 2335
Достоинства:

  • Российский производитель;
  • Универсальная сторона монтажа;
  • Выгодная цена.

Недостатки:
  • Не замечено.

8 листов УАЗ-469

9000 руб.

Устанавливается спереди. Сторона – слева или справа. Изготовлено на ОАО ЧМЗ. Масса всей конструкции – 17,7 кг. Длина в мм: расчетная – 1100, переднего конца – 550; высота пакета – 50, внутренний диаметр ушка – 42.

рессоры подвески 8 листов УАЗ-469
Достоинства:

  • Оптимальные габариты;
  • Небольшой вес, удобство в монтаже;
  • Совместимость с советскими SUV.

Недостатки:
  • Не имеет.

5 листов Mitsubishi L200 2007-2014

12000 руб.

Монтаж – сзади. В комплекте есть сайлентблоки, втулки и противоскрипные пластины. Габариты в мм: длина – 1200, ширина – 70, толщина – минимум 7 мм, масса 22,5 кг.

рессоры подвески 5 листов Mitsubishi L200 2007-2014
Достоинства:

  • Богатая комплектация;
  • Многолистовая компоновка;
  • Долгий срок службы.

Недостатки:
  • Не имеет.

UAZ Pickup, с шарниром 4 шт.

Монтируется сзади, слева или справа. Габариты в мм: (д/ш/масса): 1470/195/21,55 кг.

рессоры подвески UAZ Pickup, с шарниром 4 шт.
Достоинства:

  • Можно ставить сзади справа и слева;
  • Весит немногим больше 20 кг.;
  • Подойдет для УАЗ Пикап и Карго.

Недостатки:
  • Не имеет.

4 лист Nissan Navara D40

20000 руб.

Монтаж – задний. Изделие Чусовского металлургического завода с гарантией 12 месяцев. Номер OEM – 55020EB300. Аналог – ADN18821. Высота и длина – 60 и 1400 мм соответственно.

рессоры подвески 4 лист Nissan Navara D40
Достоинства:

  • Проверенная конструкция, легкость в обслуживании;
  • Долговечность, приемлемая цена;
  • Производство из отечественного сырья.

Недостатки:
  • Не заявлено.

Toyota Hilux 5 шт.

26000 руб.

Установка – задняя. Материал серого цвета высотой 60 и длиной 1400 мм. Изготовитель – ЧМЗ. Номер ОЕМ – 482100К530.

рессоры подвески Toyota Hilux 5 шт.
Достоинства:

  • Крепкие материалы;
  • Конкурентная цена;
  • Серая окраска.

Недостатки:
  • Нет.

ТОП-13 для LCV

Учитывая высокую популярность коммерческого транспорта, здесь собрано больше всего предложений, отвечающих запросам малого бизнеса.

ГАЗ 2705, 3221, 3302 2 шт.

12000 руб.

Версия для переднего монтажа от ЧМЗ. Номер – 3302-2902012-05-10. В комплекте сайлентблоки. Габариты в длину и ширину – 1566 и 75 мм, масса – 24 кг.

рессоры подвески ГАЗ 2705, 3221, 3302 2 шт.
Достоинства:

  • Год гарантии от ЧМЗ;
  • Прочная конструкция;
  • В комплекте есть сайлентблоки.

Недостатки:
  • Не имеет.

ЗиЛ 130, 4502, 555 9 шт.

12500 руб.

Задняя рессора для грузового транспорта категории HCV. Краткие параметры: длина – 1150 мм, Высота – 72 (H) и 70 (Ho) мм, ширина – 75 мм, нагрузка – 540 Рк ДаН. Длина детали – 1050 мм, длина переднего конца – 525 мм. Номер – 130-2913007-02.

рессоры подвески ЗиЛ 130, 4502, 555 9 шт.
Достоинства:

  • Отечественный производитель;
  • 9 листов, большая контрольная нагрузка.

Недостатки:
  • Нет.

ГазЕЛЬ 3 шт.

13000 руб.

Вариант для задней установки по правой или левой стороне. Комплектуется подрессорником и имеет следующие размеры: длина – 1600, ширина – 50 мм. Масса – 29,4 кг. Совместимость с ГАЗ 3302 и 2705 с моторами ЗМЗ 406 и УМЗ 4215.

рессоры подвески ГазЕЛЬ 3 шт.
Достоинства:

  • Оригинальная деталь с гарантией ГАЗ;
  • Поставляется с подрессорником.

Недостатки:
  • Дорого за 2 листа для Газели.

Mercedes-Benz Sprinter 308-316 1 шт.

12000 руб.

Устанавливается сзади. Параметры: H – 70, L – 1490. ОЕМ – А9033200406.

рессоры подвески Mercedes-Benz Sprinter 308-316 1 шт.
Достоинства:

  • Местное производство обеспечивает повсеместное наличие в магазинах;
  • Доставка по всем регионам РФ;
  • В комплекте есть подрессорник, сайлентблоки и хомуты.

Недостатки:
  • Не обнаружено.

ГАЗ-3302 Бизнес 2 шт.

12000 руб.

Для правой или левой установки спереди. Поставляется с шарниром. Код 3302-2902010-05-10.

рессоры подвески ГАЗ-3302 Бизнес 2 шт.
Достоинства:

  • Низкая цена;
  • Комплектация с шарниром;
  • Совместимость с ГАЗ-3302.

Недостатки:
  • Всего 1 лист.

Renault Master 2 1 шт.

13000 руб.

Задний монтаж, серый цвет. Грузоподъемность – 750 Рк, кгс. Высота и длина – 70 и 1430 мм соответственно. ОЕМ – 702201RN-29122012-10.

рессоры подвески Renault Master 2 1 шт.
Достоинства:

  • Приемлемый ресурс;
  • Выдерживает 750 Рк кгс;
  • Российский бренд.

Недостатки:
  • Дорого за 1 лист.

Hyundai Porter 1, H-100 6 шт.

13000 руб.

Только для заднего монтажа. Масса – 26 кг, H – 0,01 м, L – 1,23 м, W – 0,06 м. 55100-4B700.

рессоры подвески Hyundai Porter 1, H-100 6 шт.
Достоинства:

  • Выгодное предложение с учетом 6 листов;
  • Высокая грузоподъемность;
  • Универсальные габариты для лучшей совместимости.

Недостатки:
  • Не имеет.

Fiat Ducato 244/Citroen Jumper/Peugeot Boxer 2 2 шт.

18500 руб.

Эту деталь можно установить с задней стороны. H – 80 мм, L – 1492 мм. Номер – 801702FA-2912012.

рессоры подвески Fiat Ducato 244/Citroen Jumper/Peugeot Boxer 2 2 шт.
Достоинства:

  • Произведено в РФ;
  • Для больших нагрузок;
  • Хорошая проходимость;
  • Минимальные шумы и вибрации.

Недостатки:
  • Нет.

Ford Transit 1 шт.

20000 руб.

Универсальная задняя установка, в комплекте есть сайлентблоки. L – 1376 мм, ширина – 60 мм, толщина – 22 мм. Масса – 13,9 кг.

рессоры подвески Ford Transit 1 шт.
Достоинства:

  • Импортное производство – Springer;
  • Универсальная сторона монтажа;
  • Совместимость самыми популярными версиями Transit.

Недостатки:
  • Дорого за 1 лист.

Iveco Daily 50C11-50C21/Daily 50C80 3 шт.

23500 руб.

Монтаж – с кормовой стороны. Модель рассчитана на 1750 Pk, кгс. H – 60, L – 1490. Номер – 6022203IV-2912012-10.

рессоры подвески Iveco Daily 50C11-50C21/Daily 50C80 3 шт.
Достоинства:

  • Оригинальная деталь;
  • Длительный ресурс при должном уходе;
  • Адекватная стоимость.

Недостатки:
  • Не имеет.

Mitsubishi Fuso Canter FE85 5 шт.

26000 руб.

Передняя установка, выдерживает 1200 Pk, кгс. H – 70, L – 1200. Number – 701105MSH-2902012-10.

рессоры подвески Mitsubishi Fuso Canter FE85 5 шт.
Достоинства:

  • Совместимость с грузовым и автобусным транспортом;
  • Быстрая установка и обслуживание;
  • Местное производство вселяет уверенность в отсутствии дефицита.

Недостатки:
  • Не заявлено.

Hyundai HD65/HD72/HD78 11 шт.

26000 руб.

Монтаж – спереди. H – 70, L – 1276. Партномер – 701012HD78-2912012-10.

рессоры подвески Hyundai HD65/HD72/HD78 11 шт.
Достоинства:

  • Грузоподъемность 1350+1500 Рк кгс;
  • Совместимость со всеми модификациями Hyundai HD;
  • Приемлемая цена за долговечную деталь, которая улучшает проходимость и грузоподъемность.

Недостатки:
  • Не имеет.

ГАЗ Некст А31R32 3 шт.

28000 руб.

Комплект для задней установки с сайлентблоками и подрессорником (дополнительным листом). L – 1500, W – 75 мм, толщина – 51 мм. Масса – 37,3 кг. 751203GZ-2912010-10.

рессоры подвески ГАЗ Некст А31R32 3 шт.
Достоинства:

  • Выдерживает 1000 Рк кгс;
  • Изготовлено из отечественного сырья;
  • Богатая комплектация: есть дополнительный лист и сайлент-блоки.

Недостатки:
  • Не обнаружено.

ТОП-8 для грузовиков

К рессорам для тягачей предъявляются более высокие требования, которым отвечают модели из данного списка.

МАЗ 4370 8 шт.

28000 руб.

Передний монтаж. L – 1892, H – 80. 4370-2902012-011.

рессоры подвески МАЗ 4370 8 шт.
Достоинства:

  • Выгодное предложение с учетом 8 листов;
  • Удобная установка благодаря простой компоновке;
  • Удобство в обслуживании.

Недостатки:
  • Не имеет.

МАЗ 9389/93892/93866 10 шт.

32000 руб.

Задняя установка, цвет – черный. H – 90, L – 1340. 9389-2912012-01.

рессоры подвески МАЗ 9389/93892/93866 10 шт.
Достоинства:

  • Подходит для белорусской техники и ее российских аналогов;
  • 12 месяцев заводской гарантии;
  • Рассчитан на 4425 Рк кгс.

Недостатки:
  • Не выявлено.

DAF XF105 2 шт.

39000 руб.

Передняя установка, грузоподъемность – 1800 рк, кгс. 802802DF-2902012-10.

рессоры подвески DAF XF105 2 шт.
Достоинства:

  • Рассчитан на 1800 Рк;
  • Благодаря местному производству есть в больших количествах.

Недостатки:
  • Устаревшая конструкция, как и у большинства рессор.

КамАЗ 5460, 6460 3 шт.

41000 руб.

Монтаж – спереди. H – 90, L – 1880. 5460-2902012-15.

рессоры подвески КамАЗ 5460, 6460 3 шт.
Достоинства:

  • Изготовлено в РФ;
  • Выдерживает 3200 Рк кгс;
  • Ресурс более 20 тыс. км.

Недостатки:
  • Дорого за 3 шт.

Mercedes-Benz Actros 3331-3351, 4135-4148 3 шт.

40000 руб.

Установка – спереди, цвет – серый. L – 1580, H – 90. ОЕМ – А9493200302.

рессоры подвески Mercedes-Benz Actros 3331-3351, 4135-4148 3 шт.
Достоинства:

  • Плотная сталь, приемлемый прайс;
  • Повышает плавность и проходимость на бездорожье;
  • Деталь рассчитана на высокие нагрузки.

Недостатки:
  • Не имеет.

КамАЗ 43118/43261 9 шт.

44000 руб.

Крепление – спереди, окрас – черный. Нагрузка – 2600 Рк, кгс. H – 90, L – 1880. No – 901209KZ-2902012.

рессоры подвески КамАЗ 43118/43261 9 шт.
Достоинства:

  • Выгодная цена за 9 листов;
  • Для грузовиков и автобусов;
  • Характеристики на практике соответствуют паспортным данным.

Недостатки:
  • Не заявлено.

Renault Premium 2, Magnum, Volvo VE 2 шт.

44500 руб.

Фиксация – передняя. Color – gray. H – 90, L – 1850. 903502RN-2902012-01-10.

рессоры подвески Renault Premium 2, Magnum, Volvo VE 2 шт.
Достоинства:

  • Справляется с колоссальными нагрузками;
  • Для большинства тягачей Renaul class='s-article__points-list't и других авто с похожей конструкцией.

Недостатки:

  • Высокая цена за 2 листа;
  • Только передний монтаж.

Для прицепов

Прицепные конструкции нуждаются в специализированных рессорах, которых тоже достаточно много, но стоит рассмотреть наиболее интересные варианты.

Легковые

В легковом сегменте безопасность и грузоподъемность имеют такое же важное значение, как и в более тяжелом классе.

Trailercom 400 кг, 4 шт.

Задний монтаж, сторона установки – универсальная. Нагрузка – 400 кг, L – до 765, длина хвоста (свободного конца) – 150, размеры листа – 45 х 6 мм, расстояние от втулки до центра – 330 мм, марка стали – 60С2А. Грунтовка – черный полимер.

рессоры подвески Trailercom 400 кг, 4 шт.
Достоинства:

  • Нагрузка 400 кг.;
  • Оптимальные габариты;
  • Гуманная цена;
  • Сталь марки 60С2А;
  • Поверхность покрыта черным полимерным грунтом;
  • Выпущено в Trailercom Russia.

Недостатки:
  • Не обнаружено.

Чусовская №450604AL-2912012-10, 4 шт.

3200 руб.

Разрешенная нагрузка – 750 кг. Монтаж – корма. Назначение – двух- и одноосные прицепы местного и зарубежного производства. Диаметр втулки ушка – 12,6 мм, L1 – 332, L2 – 373, D1 – 23, L (общая) – 784, H – 24, Ho – 203, W – 44. Арт. 450604AL-2912012-10.

рессоры подвески Чусовская №450604AL-2912012-10, 4 шт.

28

Достоинства:

  • Универсальная сторона монтажа;
  • Четыре крепких листа классической компоновки для максимальной совместимости;
  • Низкая цена за качественный расходный материал.

Недостатки:
  • Не выражено.

AL-KO 800 кг 1 шт.

7500 руб.

Монтаж – спереди/сзади. Оригинальная деталь со статической нагрузкой 800 кг для одной рессоры. Максимально разрешенная масса – 1800 кг.

рессоры подвески AL-KO 800 кг 1 шт.
Достоинства:

  • Гарантированная совместимость с прицепами МЗСА, Бел прицеп, Саранск, Спец Техника, Прогресс, Трейлер Технолоджи и т. д.;
  • Весит около 11 кг.;
  • Произведено в ФРГ.

Недостатки:
  • Не имеет.

AL-KO 250 кг 2 шт.

12500 руб.

L1 – 332, L2 – 373, D1 – 23, D1 (диаметр втулки ушка) – 12.6, H – 18, Ho – 168, W – 45. Нагрузка – 250 Рк кгс. Грузоподъемность – 500 и 1000 кг для одноосных и двухосных прицепов.

рессоры подвески AL-KO 250 кг 2 шт.
Достоинства:

  • Известный немецкий бренд;
  • Высокое качество;
  • Большой ресурс;
  • Высокая грузоподъемность.

Недостатки:
  • Не имеет.

Грузовые

Здесь приведены примеры самых популярных моделей для прицепов, совместимых с грузовым транспортом.

887Б(М) 2 шт.

13000 руб.

Масса – 18 кг, установка – передняя, нагрузка – 1570 Рк, даН, L – 1196, H – 45, Ho – 102, W – 65, длина рессоры/переднего конца – 1050/525. ОМК690003581.

Достоинства:

  • Усиленная составляющая;
  • Выдерживает солидные нагрузки;
  • Весит не более 18 кг.

Недостатки:
  • Не замечено.

2ПТС-4 887Б 9 шт.

14400 руб.

Передняя установка, масса – 32,4 кг, L – 1194, высота пакета – 45, Ho – 102, W – 65, нагрузка – 1325 Рк, даН. ОМК690000187.

Достоинства:

  • Внушительный комплект из 9 рессор;
  • Произведено в РФ;
  • Выгодная цена.

Недостатки:
  • Нет.

Для МАЗ 8561 11 шт.

23000 руб.

Установка – назад. H – 90, L – 900. Грузоподъемность – 4500 Рк, кгс. 8561-2912012-010.

Достоинства:

  • Крепкая компоновка;
  • Плавность хода, высокая проходимость;
  • Подходит для тяжелых грузов.

Недостатки:
  • Не имеет.

Для прицепа Тонар 1 шт.

28000 руб.

Монтаж – сзади. Вес – 38,9 кг, L1/L2 – 520/456, D1 – 50, L3/L4 – 358/70, L – 1028, высота пакета – 50 мм, Ho – 60, W – 100. Поставляется с сайлентблоком. Номер ЧМЗ – 1005001TH-Z.

Достоинства:

  • Выдерживает большие нагрузки.
  • Сайлентблок в комплекте.
  • Удовлетворительная цена – дешевле импортных аналогов.

Недостатки:
  • Не имеет.

Для прицепа ЧМЗАП 9906, НефАЗ 9334/9693 13 шт.

35500 руб.

Монтаж – задний, масса – 90,4 кг, L – 1360, высота пакета – 156, Ho – 60, W – 90, нагрузка – 4905 Рк, даН, длина переднего конца – 580, рессоры – 1160.

Достоинства:

  • Российский изготовитель;
  • Оптимальная грузоподъемность.

Недостатки:
  • Масса 90 кг.

Заключение

В рейтинге даны краткие сведения об актуальных предложениях, большинство из которых является продукцией Чусовского металлургического завода. За редким исключением есть и модели зарубежных брендов, сопоставимые по качеству с отечественными аналогами. Учитывая схожие параметры, многие из них являются взаимозаменяемыми. В целом, рейтинг позволяет убедиться в широком ассортименте рессор для легковых и грузовых машин, а также прицепов на российском рынке.

Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Оставляя комментарий я подтверждаю, что ознакомлен с условиями пользовательского соглашения

Рубрики

Новые статьи

Рандомные статьи

Популярные статьи

Рекомендованные статьи

Популярное