🚗Лучшие шины для кроссоверов на 2025 год

Количество кроссоверов и внедорожников на дороге активно растет с каждым днем. Популярность и повышенный интерес связывают с высоким уровнем безопасности. Не малая роль отведена комфорту вождения независимо от качества дорожного покрытия. В особенности о подобной покупке задумываются жители небольших городов и сельской местности, где состояние асфальтового покрытия далеко от идеального. Как правило, с междугородними трассами дела обстоят не лучшим образом. Комфорт зависит от точности управления. Характеристика влияет на качество вхождения в повороты и насколько отзывчивым будет автомобиль при совершении разноплановых маневров. Помимо наблюдения и своевременного обслуживания ходовой части ТС не следует забывать о правильном подборе шин.

Общая информация о кроссоверах

Термин происходит от английского выражения Crossover Utility Vehicle (CUV). Под ним подразумевает кузов автомобиля, в котором сочетаются черты внедорожника, универсала, хэтчбека, повышенной проходимости SUV. Изначально подобный термин ввела компания Chrysler в 1987 г после приобретения Jeep и крупнейшего гиганта American Motors Corporation. Из-под их крыла вышла новая разработка, автомобиль, способный беспрепятственно осуществлять движение, независимо от дорожных условий, сохранив стильный дизайн и не потеряв в удобстве. Машина приобрела заслуженную популярность в 90-х годах.

Современные черты кроссовер приобрел в начале 2000-х. Для ежедневной езды разработали платформу с несущим кузовом. Интерьер отделали материалами премиум качества. В разработке и компоновке салона опирались на универсалы. Другим словами, CUV нечто среднее между легковым автомобилем и SUV. Кузов получил уникальные визуальные черты с конструктивными доработками. От внедорожника он получил высокую посадку, увеличенный дорожный клиренс и хорошую проходимость. Данные качества сочетаются со сниженным расходом топлива и маневренностью. Для Запада были характерны переднеприводные модели. В России, странах СНГ распространялись преимущественно полноприводные варианты. Важно понимать, кроссовер не предназначен для преодоления тяжелого бездорожья. Он облегчает движение по дороге с выбоинами, а также сельской местности с многочисленными ухабами, неровностями, ямами. Для подобного транспорта необходимо подбирать соответствующие покрышки.

Особенности внедорожных шин

Среди водителей распространена ошибка, покупая новые покрышки, обращать внимание исключительно на сезон, размер и реже на фирму. Полностью игнорируется тип дорожного покрытия, по которому преимущественно будет осуществляться езда. Для кроссоверов и внедорожников предпочтительна резина с маркировкой SUV (Sport Utility Vehicle и Latitude). Для грузовиков, фургонов и внедорожников рекомендована коммерческая группа, для седанов, универсалов и хэтчбеков — легковая.

Важно понимать, наличие, или отсутствие маркировки SUV, не должно играть решающую роль. Ее нанесение не закреплено ни в одном из стандартов. В первую очередь они востребованы для той категории автолюбителей, которая много времени проводит в условиях бездорожья. Ключевые характеристики, индекс нагрузки и скорости. Если заявленным производителем характеристикам соответствуют покрышки для легковых автомобилей, можно покупать. Стоит отметить, что допускается установка SUV резины на седаны и совместимые машины. В подобной ситуации владелец столкнется с повышенным уровнем шума, снижением комфорта, динамики разгона. Но ТС будет уверенно проезжать проблемные и заледенелые участки на дороге, а также возрастет сцеплением на снегу и грязи.

Основные характеристики SUV покрышек:

1. Индекс нагрузки. Характеристика описывает максимальный допустимый вес, который может выдержать изделие при максимальном давлении. Она отображается числовым значением от 62 до 129. Каждой цифре соответствует определенная масса. Для расшифровки следует воспользоваться определенными таблицами. При выборе учитывают массу автомобиля, размещение двигателя, а также привод, дополнительно определяют на какую из осей выше нагрузка. В зависимости от полученной информации подбирают колесные пары с большим, либо меньшим значением. Далеко не всегда производителем соблюден идеальный баланс распределения массы (50:50). Подбирают покрышки с запасом до 20 %. Другими словами, при условии идеального распределения массы для внедорожника массой 2500 кг. выбирают изделие со значением 93. Они соответствуют нагрузке 650 кг. на одно колесо.
2. Индекс скорости. Значение присваивается после прохождения специальных тестов на стендах на заводе изготовителе. Оно отображается латинскими буквами, размещается на боковой части изделия после индекса нагрузки. Характеристика показывает максимальную допустимую скорость, при которой технические характеристики изделия останутся неизменными. В большинстве случав для SUV 240 км/ч., для легковых она находится в пределах 300 км/ч.
3. Особенности конструкции. С учетом специфики эксплуатации производители доработали шины. Основные изменения связаны с увеличением толщины боковин и усилением внутреннего каркаса. Решение положительно отразилось стойкости изделия к повышенному износу на бездорожье и большой массы автомобиля. Из-за разницы в нагрузке SUV, CUV покупка не соответствующих шин при равном индексе нагрузке нельзя назвать рациональным вложением средств. В большинстве случаев разница в цене не настолько критична. Качественные покрышки выдерживают не продолжительный перевес с многократным увеличением нагрузки на одно из колес.
4. Состав. Стандартная каучуковая смесь дополнена присадками для уменьшения степени износа и сопротивления качению (влияет на расход топлива). Каждый производитель разрабатывает уникальный состав для придания изделию оптимальных потребительских качеств независимо от условий эксплуатации.
5. Рисунок протектора. Одна из основных характеристик, отличающих SUV шины от других. Ключевая задача — сохранение надежного сцепления с поверхностью, независимо от типа дорожного покрытия и условий. Канавки проектировали таким образом, чтобы эффективно выводить из-под пятна контакта воду, грязь, снег. Модели, предназначенные для активной эксплуатации по бездорожью оснащены дополнительными небольшими грунтозацепами по бокам. С их помощью возрастает сцепление с землей. В зависимости от эксплуатации разработали свой рисунок протектора.
6. Высокий профиль. На кроссовер не рекомендуется устанавливать покрышки с низким профилем, это связано со спецификой эксплуатации. Исключение можно сделать для тех водителей, которые не планируют пересекать городскую черту и передвигаются по районам с хорошим дорожным покрытием. Отличительная черта от резины для легковых автомобилей, высота профиля равна 75-80 % ширины протектора. Решение позволило увеличить дорожный просвет, оставив неизменным диаметр колеса.

Какие бывают

1. A/T (all terrain). Пользуются широкой популярностью. Стандартное решение для большинства SUV. Предназначена для езды по асфальту, грунту и легкому бездорожью. Другими словами, подходит для продолжительных путешествий и экспедиций с маршрутом проложенному по трассе и сельской местности. Дополнительно наносят маркировку M+S (Mud&Show грязь и снег). Она указывает на всесезонность резины. Корд выдерживает продолжительную езду при низком давлении. В районе плечевой части рисунок протектора менее агрессивный. Это необходимо для достижения оптимальной эффективности выведения воды на предельных скоростях. Блоки протектора делятся насечками и прорезями для мягкого преодоления любого типа неровностей асфальтового покрытия. Следует понимать, большая масса негативно отразилась на расходе топлива. Использование твердых резиновых смесей и усиленный корд снизили управляемость ТС на высоких скоростях. Индекс скорости не превышает 210 км/ч. Минимальная отметка находится в пределах 160 км/ч. Уровень шума не значительно превышает шоссейные аналоги.
2. H/T (higway terrain, half terrain). Шины предназначены для передвижения по асфальтированным дорогам, проблемным участкам, а также грунту. Не рекомендована езда по бездорожью. Получили не агрессивный рисунок протектора. Конструкция включает 5 тонких ребер, в них плотно прилегают блоки. Центральные канавки расширены. В сочетании с возросшим числом бороздок шина эффективно выводит воду из-под пятна контакта и минимизирует возникновение эффекта аквапланирования. Важно понимать, езда по другому типу местности приведет к быстрому истиранию рисунка и выхода резины из строя. В подобных случаях срок ограничен 1 сезоном. Индекс скорости не менее 180 км/ч. Шины совместимы со всеми классами кроссоверов и внедорожников.
3. H/P (high perfomance). Премиальная категория. Не пользуется широкой популярностью из-за особенностей ТС. По характеристикам группа близка к спортивным покрышкам для легковых машин. Она получила низкий профиль, бесшумность на трассе и специфический асимметрический (реже другого типа) рисунок протектора. Последний предназначен для езды исключительно по автомагистрали, качественном дорожном покрытии. Результат достигается за счет не глубокого протектора. Малые блоки дополнены круговыми канавками. Последние необходимы для повышения курсовой устойчивости. Плечевые блоки практически отсутствуют. Водоотводящие бороздки хорошо развиты на соответствующих моделях. Индекс скорости превышает 210 км/ч. Из-за ориентированности на езду на максимальных скоростях боковины слабо защищены.
4. M/T (mud terrain). Предназначены для преодоления препятствий на экстремальном бездорожье. Единственное отличие от A/T заключается в мощном хорошо развитом протекторе. Состав резины, корд и радиальная структура каркаса остались практически без изменений. Боковины укреплены, они хорошо цепляются за любого рода мягкие покрытия (грязь, снег, песок). Повышение проходимости достигается дополнительными зацепами. Хорошо себя раскрывают при низком давлении в шине. Центральная часть протектора разработана для обеспечения максимального уровня сцепления на бездорожье. Группа имеет ряд недостатков, к ним относят высокий уровень шума, низкая управляемость и маневренность, увеличенный тормозной путь. Передвижение по не рекомендованному производителем покрытию приводит к существенному снижению срока эксплуатации шин. Индекс скорости в редких случаях достигает 170 км/ч.
5. X/T (extreme terrain). Выделяются улучшенными эксплуатационными характеристиками по грязи, грунту, песку и другого рода бездорожью. На асфальтовом покрытии они себя раскрывают с отрицательной стороны: повышенный шум, низкая эффективность тормозов и быстрый износ.

Сезонность

1. Зимние. В составе преобладает каучук. Он необходим для поддержания эластичности при сильных морозах -20°С. В сравнении с летними покрышками, они тактильно мягче. Когда температуры достигают отметки свыше +7°С использование данной группы не желательно. Она становится слишком мягкой и подвержена повышенному износу. Группа получила ярко выраженный рисунок протектора с многочисленными канавками и ламелями. Это необходимо для сохранения курсовой устойчивости, хорошей маневренности на ледяном и заснеженном покрытии. Возросшее количество ламелей минимизирует риски скольжения. С их помощью колесо лучше цепляется за покрытие. Распространен рисунок с одним направлением, он способствует повышенной эффективности выведения грязи, воды, снега с пятна контакта с дорогой (независимо от скорости) и оптимальный уровень сцепления. Маркируются пиктограммой снежинки и аббревиатурой M+S (Mud&Snow) Winter.
2. Летние. Состав со сниженным содержанием каучука. Это повысило тактильную упругость резины, она необходима для нормальной езды при температурах свыше +20°С. Не глубокий протектор разработан таким образом, чтобы кроссовер не терял сцепление с мокрым и сухим покрытием. Минимальные шансы столкнуться с эффектом аквапланирования. Протектор состоит из поперечных канавок, цельных шашек и не менее 4 продольных ответвлений. Последние предназначены для выведения воды из-под пятна контакта. Переход к боковой части колеса плавный. Практически не шумят на высоких скоростях. Как правило, маркировка отсутствует. Ряд производителей использует пиктограмму солнца. Ее наличие, либо отсутствие не принципиально.
3. Всесезонные. Сочетают в себе свойства 2-х описанных выше групп. Оптимальный выбор, для водителей, которые не много ездят и передвигаются преимущественно по городу. Всесезонные шины не предназначены для передвижения в экстремальных условиях. Наиболее эффективны при температуре в пределах -7°С +20°С. Выведение воды и грязи реализовано с помощью ламелей. Они образуют многочисленные кромки. Получили ассиметричный рисунок протектора. Всесезонные покрышки уступают узконаправленным аналогам. Они менее устойчивы к воздействию экстремально высоких и низких температур. Распространена маркировка R+W (Road +Winter), All Season, 4S.

Рейтинг лучших шин для кроссоверов на 2025 год

Лучшие летние шины для кроссоверов

Viatti Bosco A/T (V-237) 215/65 R16 98 H 0

Представитель бюджетной линейки покрышек для SUV и кроссоверов. Оптимальное соотношение цены и потребительских характеристик. Совместными усилиями итальянские, немецкие и российские инженеры разработали инновационный состав. Добавление 3D наномолекул повысило уровень сцепления с дорожным покрытием. Смесь лучше адаптируется под изменения температуры окружающей среды. Изделие разработано по технологии ViaPRO. Ее особенность заключается в снижении уровня шума до низких значений. Эффект был достигнут за счет добавления наклонных выступов в определенной последовательности на стенки продольных канавок.

IKON TYRES Autograph Aqua 3 SUV 215/65 R16 102V XL

Согласно заверениям производителя, модель предназначена для комфортной и безопасной с ранней весны до поздней осени. По индексу скорости она соответствует именитым аналогам от Michelin и Continental. Выдерживают большую нагрузку. Это стало возможно за счет многослойности каркаса и крупных элементов протектора. Ребра в центральной части облегчают маневрирование на высоких скоростях, придают управлению больше точности. Расширенные боковины сглаживают наклоны при вхождении в повороты и нивелируют боковые заносы. Для повышения прочности в состав добавили арамидное волокно. Материал активно используют в аэрокосмической и оборонных отраслях. Канавки разработаны таким образом, чтобы камни не застревали между ними, эта особенность положительно отразилась на сроке эксплуатации.

Yokohama Geolandar CV G058 215/60 R17 96H

Модель класса High Terrain хорошо себя раскрывает на асфальтированных участках. Одно из ключевых отличий от конкурентов, улучшенное сцепление с мокрой поверхностью. Для достижения результата в рисунок протектора было интегрировано увеличенное количество ламелей. Поперечное размещение канавок придало стабильности продольному ускорению. Конструкторы разработали профиль таким образом, чтобы при повышении нагрузки увеличивалось пятно контакта. Оно по форме становится ближе к квадрату. Решение снизило износ, а также придало стабильность.

Лучшие зимние шины для кроссоверов

Cordiant Snow Cross PW-2 99T Ш 15/205/65

Представитель второго поколения покрышек получил обновленный состав резиновой смеси. Потребительские свойства не снижаются в температурном диапазоне +5° — 53°С. Это стало возможным за счет повышения содержания силики и рапсового масла. Учитывая специфику эксплуатации зимой в РФ, увеличили ширину плечевых блоков. Они выполняют роль грунтозацепов. Облегчают въезд/выезд со снежной колеи, а также заезд на заснеженную гору. Инновационная система Spike-Cor добавила в пятно контакта с дорожным покрытием до 10 антискользящих элементов.

Kumho WinterCraft SUV WS71 245/60 R18 105H

Одно из лучших предложений за свои деньги. Модель выпущена в качестве замены ранее популярной ZEN RV KC15. Новинка получила ассиметричный рисунок, ламелизированные резиновые блоки и доработанный фирменный состав резиновой смеси. В него были включены ряд компонентов, повышающих потребительские характеристики продукта:

1. Силика. Снижает потери энергии при качении колес, это способствует снижению расхода топлива.
2. Оксид кремния. Повышение износоустойчивости.
3. Природные масла и полимерные вещества. Препятствуют снижению эластичности резины.

Качественным нововведением стало изменение дизайна бортовых зон. Доработки повысили управляемость, облегчили совершение маневров, а так снизили риски разбортирования колеса при чрезмерной нагрузке.

Michelin X-Ice North 4 SUV 225/60 R18 104T XL

Продукция компании, которая не нуждается в представлении. Одна из ключевых особенностей моделей, шипованный протектор, он включает до 250 металлических элементов. При помощи компьютерного моделирования было подобрано оптимальное место для размещения каждого шипа. Для повышения эффективности вокруг детали сделана небольшая выемка, с многочисленными выступами. Ее задача измельчать лед в мелкую фракцию, не способную повредить колесо. Шип крепится в нижней части проектора с повышенной жесткостью.

Лучшие всесезонные шины для кроссоверов

Landsail CLV-1, 245/70, R16

Модель ориентирована на прохождения прямых асфальтированных участков и легкого бездорожья круглый год. Усиление внутреннего каркаса повысило прочность колеса. С увеличением максимальной нагрузки можно совершать маневры в лесу и далеко за пределами города без риска повредить резину.

Yokohama Geolandar A/T G015 225/55 R18 98H

Модель с высоким индексом нагрузки совместима практически со всеми моделями внедорожников и кроссоверов. Проектор дополнен резиновым уплотнением, граням придали заостренную форму. Нововведение повысило качество сцеплениям с обледенелым асфальтом, заснеженной поверхностью и грунтовкой. Хорошая проходимость была достигнута за счет увеличения размера блоков.

Pirelli Scorpion Verde All Season 235/55 R17 99V

Покрышки разработаны в полном соответствии с технологией Green Performance, в ее основе лежит забота об окружающей среде. Они совместимы с большинством современных кроссоверов и внедорожников. Ассиметричный рисунок дополнен 5-ю продольными ребрами с глубокими бороздками. Вместе с расширенным пятном контакта резина обеспечивает хорошую отзывчивость и курсовую устойчивость на любом типе дорожного покрытия. В сравнении с предшественниками увеличилось число блоков и ламелей.

Подбирая покрышки для SUV в первую очередь, обращают внимание на размер, он должен соответствовать заявленной модели. Неправильно подобранное значение приведет к возрастанию нагрузки на ходовую часть автомобиля, помимо того, снизится маневренность. Изучение маркировки поможет избежать проблем и подобрать соответствующий вариант. Кроме индекса скорости и массы не малое значение играют условия эксплуатации кроссовера, только в этом случае можно минимизировать риски попасть в аварию, а также повысить комфорт управления.

Комментарии