️🏍️Лучшие мотоциклы для девушек на 2020 год

Первый мотоцикл был создан в 1885 году и с тех пор количество поклонников данного средства для передвижения только растет. Двухколесные «кони» полюбились не только мужчинам – женщины не менее успешно осваивают мотоциклы. Редакция сайта «ЯНашла» предлагает Вашему вниманию обзор лучшего мототранспорта для девушек на 2020 год.

Мотоциклы – какие бывают?

Транспортное средство на двух (иногда трех) колесах, оснащенное мотором – вот, что такое мотоцикл. Среди основных отличительных черт такого транспорта следует упомянуть вертикальную посадку водителя, наличие боковых площадок и подножек, а также безредукторное управление передним колесом с поворотной функцией.

Различают следующие виды мотоциклов:

  1. Классический;
  2. Туристический;
  3. Крузер;
  4. Эндуро;
  5. Спортивный;
  6. Электрический;
  7. Скутер.

Классический мотоцикл

Байки классического типа появились первыми и по сути являются транспортом на каждый день. Их конструкция отличается минимализмом, простотой обслуживания и удобством эксплуатации. Но в современных классических вариантах зачастую используются технологии, которые пришли из спорта.

Классические байки могут быть любой кубатуры (от 50 до 2000 см3), но все они объединены одним важным фактором – геометрией посадки пилота. В классических конструкциях она прямая, то есть, водитель сидит ровно, не отклоняясь назад и не пригибаясь вперед с опорой на руль. Такой тип езды максимально удобен для длительного нахождения за рулем.

Считается, что самые хорошие представители классических байков – «японцы». Такие, как Kawasaki ZRX-1200, Suzuki GSF-1200 Bandit, Yamaha XJR-1300.

Также классикой считаются стритфайтеры – мотобайки, пришедшие из спорта. «Уличный боец» по сути представляет собой спортбайк с минимумом облицовки, которая необходима для езды по городу.

Туристические

Туристические модели вышли из классических. Среди их главных особенностей следует отметить большую кубатуру и оснащение пластиковым обтекателем. Туристические мотобайки считаются переходной стадией между классикой и спортивно-туристическими конструкциями. От последних туристические отличает более низкая мощность и не приспособленность для быстрой езды. А вот для дальних поездок по асфальтированным дорогам они подходят прекрасно.

Туристические мотоциклы возглавляют модельный ряд многих специализированных фирм. Из достоинств – по междугородним трассам путешествовать на них очень комфортно, а количество доступных опций, которыми оснащаются устройства, ставят их на один уровень с автомобилями представительского класса. К недостаткам следует отнести высокую стоимость, а также значительные размеры и вес из-за которых для города они плохо подходят.

Крузер

Крузеры – это серия мототранспорта, которая по большей части была сформирована на базе технологий компании «Harley-Davidson». Этот известный в мире байков производитель как раз и занимается выпуском крузеров, сохраняя дизайн и следуя особенностям конструкции.

Для крузеров характерны дуплексная или полудуплексная рамы из стали, пластиковая облицовка в виде глубоких крыльев и больших боковых крышек, обилие хромированных деталей, колеса одинакового диаметра при котором заднее колесо заметно шире, а также раздельные пассажирское и водительское сидения. Широкий руль специфической формы обеспечивает посадку пилота таким образом, чтобы его тело отклонялось чуть назад. При этом подножки позволяют держать ноги около двигателя – впереди себя. Багажные кофры выполнены в виде боковых сумок, а топливный бак имеет каплевидную форму. Комфортабельная задняя подвеска с одним или двумя амортизаторами поглощает неровности дорог, а потому крузеры неплохо подходят для бездорожья.

В целом крузеры являются олицетворением байкерского стиля жизни, но при этом считаются достаточно консервативным классом байков, куда также относятся:

  • драгстеры – популярность подобных моделей базируется на скоростных характеристиках, которые позволяют драгстерам на прямых участках дороги обходить даже спортбайки;
  • люкс-крузеры – благодаря своему оснащению подходят для дальних поездок;
  • пауэр-крузеры – мощные и скоростные транспортные средства, мотор которых характеризуется большой кубатурой – более 100 л.с. По динамике разгона они близки к спортивным вариантам;
  • кастомы – выделяются на фоне остальных заводских байков и присутствуют на рынке либо в виде уникальных конструкций, либо в виде ограниченных серий. Частично собираются из серийных деталей, которые дополняются теми, что были созданы непосредственно создателем байка.

Эндуро

Название класса происходит от английского слова «выносливость». Эндуро предназначены для езды по плохим дорогам и бездорожью, но также способны рассекать по городским асфальтовым дорогам, а потому такие мотобайки оборудуются всей необходимой светотехникой. Эндуро характеризуются наличием длинноходных подвесок, позволяющих преодолевать неровности грунта, а также широкого и высокого руля с защитой для рук, полудуплексной рамой и большим передним крылом, которое создано для защиты водителя.

Помимо собственно эндуро в эту категорию также входят:

  • кроссовые мотобайки – предназначены для мотогонок по пересечённой местности, а вот на дорогах общего пользования запрещены;
  • хард-эндуро – имеют жесткие подвески и спортивную направленность, подходят для гражданского использования;
  • туристические – рассчитаны на условия гонок по типу «Париж-Дакар», то есть, на длительные поездки в автономном режиме по плохим дорогам. Нуждаются в высокой квалификации водителя;
  • мотарды – стандартные эндуро, оснащены тормозами и колесами спортбайков. Подходят для езды как по асфальту, так и по грунту. Могут использоваться в городе, но из-за высокой скорости и мощности требуют особых навыков от водителя;
  • триальные – предназначены для трасс такой сложности, где на любом другом транспортном средстве не проедешь. Имеют максимально легкий вес.

Спортивные

Изначально конструировались с учетом условий мотогонок.

При создании спортбайка упор делается в основном на максимальную мощность двигателя и максимальную управляемость с учетом высоких скоростей.

К особенностям спортивных моделей следует отнести:

  • пластиковую обшивку для улучшения сопротивления воздуха;
  • применение максимального количества легкосплавных деталей;
  • оснащение тормозами, которые предоставляют водителю быстрое и контролируемое торможение даже на высоких скоростях;
  • посадка водителя с сильным наклоном вперед, подножки подняты и отодвинуты назад.

Гражданские версии спортивных байков оснащаются необходимыми световыми элементами. Гоночные варианты создаются без фар и поворотников, так как на треке в них нет необходимости. Резина на спортивные модели устанавливается особая: для гонок – без протекторного рисунка, для города – с предельной эффективностью управления и торможения.

Электрический мототранспорт

В основе электромотоцикла лежит корпус спортивного байка, оборудованный блочным аккумулятором. От емкости последнего зависит длительность и дальность поездки.

Плюсы электрического транспорта – экономия на бензине, не нужно заливать масло, отсутствуют вредные выхлопы, не нуждается в постановке на учет (при мощности мотора до 4000 Вольт).

Минусы – высокая стоимость, долгое время зарядки, небольшой пробег на одном заряде, падение ёмкости АКБ на холоде, отсутствие нужных специалистов на большинстве СТО.

Скутер

Скутер, он же мотороллер, впервые появился в Италии как недорогая альтернатива автомобилю. Привлекательность скутера заключается в том, что он максимально прост в управлении и предназначен для повседневной эксплуатации неопытным водителем.

С момента своего появления скутеры пользовались популярностью у молодежи. И на сегодняшний день существуют в нескольких модификациях. Например, трехколесные скутеры или грузовые варианты с широким задним колесом или кабиной. В целом скутеры характеризуются наличием комплекта светотехники для передвижения по городу со скоростью 60-90 км в час.

Как выбрать?

Основные критерии выбора:

  1. Тип;
  2. Система охлаждения;
  3. Число цилиндров;
  4. Рабочий объем;
  5. Мощность двигателя;
  6. Тактность;
  7. Тип пуска.

Тип

Тип мотоцикла определяется его конструкцией и назначением. На потребительском рынке представлены следующие варианты:

  • кроссовый – используется в спортивных гонках по пересеченной местности;
  • питбайк – подвид мини-мотоцикла, предназначенного для дорожной или внедорожной езды. Существуют модификации как для начинающих, так и для профессиональных водителей;
  • мотард – байк, в котором объединены характеристики дорожного и кроссового мотобайка. В отличие от кроссового мотард оснащен шинами для езды по асфальтированным дорогам;
  • покет-байк – отличается легким весом и высокой маневренностью на дороге, которая позволяет набирать скорость выше 100 км/час;
  • турер – подходит для дальних туристических поездок.

Система охлаждения

Существует два способа снизить температуру двигателя байка – воздушное и жидкостное.

Воздушный тип охлаждения отводит тепло от мотора путем обдува воздухом. Мототранспорт с воздушным способом охлаждения распознать легко – у них на стенках мотора имеются специфические радиаторные «ребра».

Охлаждение воздухом может быть произвольным или принудительным. Принудительное охлаждение обуславливается установкой вентилятора, который обдает мотор воздухом в том случае, когда естественно поступающего воздушного потока недостаточно. Такой способ охлаждения имеет существенный недостаток в виде значительного шума, который начинает производить байк. Однако при естественном охлаждении транспорт способен быстро перегреться в период простоя. И тогда водитель вынужден заглушить двигатель и ждать, пока он остынет.

Жидкостное охлаждение подразумевает более сложную процедуру охлаждения, в процессе которой цилиндры омываются жидкостью, которая прокачивается насосом, следуя по контуру системы. Далее уже горячая жидкость поступает в радиатор, где охлаждается под воздействием вентилятора.

Модели с жидкостным охлаждением считаются более надежными, так как система поддерживает стабильное состояние мотора. Однако, по цене они дороже аналогов с воздушным охлаждением.

Число цилиндров

Чем больше цилиндров в моторе, тем лучше. Это залог мощности и объемности двигателя. Количество цилиндров влияет на ход коленчатого вала и тепловое состояние группы поршней. Но существует определенный минус – мотор, оснащенный большим количеством цилиндров, имеет крупные размеры и высокую цену.

Рабочий объем

Под параметром рабочего объема двигателя подразумевается объем его цилиндров. Измеряется данный показатель в см3 и варьируется в зависимости от модели. Рабочий объем имеет значение по той причине, что от него в определенной степени зависит расход топлива.

Советы специалистов говорят о том, что приобретать транспорт с мотором слишком маленького объема не стоит, так как мощность и ресурсы у такого транспорта – минимальные. И присутствует высокая вероятность раннего выхода движка из строя.

Мощность двигателя

Мощность определяет скоростные характеристики транспорта. Зависит она от типа байка, а также объема цилиндров. Измеряется в лошадиных силах (л.с.).

Мощность следует выбирать с запасом – это залог механической надежности и прочности.

Тактность

Под тактностью понимается число тактов в рабочем процессе мотора, которые бывают двухтактными и четырехтактными.

2-тактный мотор хорош своей простой и недорогой конструкцией, но нуждается в специальном топливе и масле. Допускается использование 95-го или 92-го бензина, предварительно соединенного с маслом. Однако при этом возрастает скорость изнашивания деталей, ведь смешать в правильных пропорциях бензин и масло весьма трудно. Также следует отметить, что из-за некачественного состава мотор функционирует нестабильно, быстрее выходит из строя и образуется скопление нагара.

4-тактный мотор отличается более сложным устройством. Его стоимость выше, что обусловлено трудоемким процессом производства. Из плюсов – экономичный расход топлива, сниженные шум и вибрация, менее грязные выхлопы, а также нет необходимости постоянно следить за уровнем масла.

Тип пуска двигателя

Бывает ножной (кик-стартер) и электрический режим запуска.

Электрический запуск выполняется стартером от аккумулятора посредством поворота ключа – как в автомобиле. Данный способ привычен и прост, однако считается менее надежным, чем кик-стартер, потому что АКБ способен разрядиться, а стартер – сломаться.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Если не рассматривать категорию премиум класса, то мотоцикл обойдется дешевле, чем автомобиль. Если бюджет совсем скромный, то неплохой бюджетный вариант можно найти на вторичном рынке.
  • Маневренность мототранспорта позволяет избегать пробок, проезжая по тем дорогам, по которым не пройдет автомобиль.
  • Для байка не требуется гараж или отдельное парковочное место.
  • Двигатель не нужно прогревать, что способствует экономии времени.
  • Байк классического типа расходует от 5 до 8 литров на 100 км, в среднем, это меньше, чем у легкового авто. Помимо этого, моторы отдельных моделей функционируют на солярке.
  • Байк гораздо проще хранить – он поместится в подвал или сарай. При необходимости его можно закатить даже в подъезд.
  • Ремонт мотоцикла гораздо дешевле, чем автомобиля. Некоторые манипуляции возможно осуществить самостоятельно.
  • При поломке не требуется вызывать эвакуатор – достаточно загрузить байк в грузовик и доехать до ближайшей станции техобслуживания.

Недостатки:

  • Мотоциклы опаснее автомобилей в том плане, что пилоты зачастую пренебрегают качественной экипировкой. Однако стоит заметить, что даже самые дорогие шлемы и наколенники не уберегут при серьезном столкновении – если водителя авто защищают подушки безопасности и корпус машины, то мотоциклист в этом смысле беззащитен.
  • В холодное время года ездить на байке не очень комфортно. Проливной дождь, снег, град и морозы не страшны автомобилисту, но водителю байка могут доставить неприятности.
  • Байк не способен вместить больше, чем двух человек.
  • Скромный багажник не предназначен для перевозки габаритных грузов.
  • Экипировка для мотоциклистов очень дорогая.

Основные технические характеристики

НомерХарактеристикиРекомендации
1Материал рамыРамы производятся из стали и стальных сплавов. Самый популярный материал – хроммолибденовый сплав. Реже используются алюминий, карбонат, титан, магний. Материал влияет на жесткость и вес рамы, а также на общее распределение веса транспорта.
2ТормозУ мотобайка есть передний и задний тормоз. На высоких скоростях при езде по асфальту рекомендуют тормозить передним тормозом, а потому его характеристики приоритетнее. На низких скоростях советуют тормозить задним тормозом, в экстренных ситуациях – выжимать оба.
3Коробка передачВозможна автоматическая или механическая коробка передач. Автоматическая хорошая тем, что нет нужды переключать скорости вручную. Модели с коробкой-автомат имеют более обтекаемый корпус, компактный размер и хорошие пропорции. Управление таким транспортом осуществляется путем нажатия кнопок на руле, что гораздо проще механики и позволяет сосредоточиться на дороге. Механические коробки более бюджетные и проще в обслуживании. Также они позволяет полностью контролировать мощность байка.
4Максимальная скоростьОбозначает предельно возможные скоростные показатели, которые способен достичь конкретный байк.
5Объем топливного бакаТопливный бак может иметь объем от 1 до 30 литра. Чем больше топливный бак, тем больше сможет проехать мотоцикл без дозаправки (с учетом расхода топлива), однако большой бак сказывается на размерах транспорта и его весе, существенно увеличивая их.
6Расход топливаРасход топлива зависит от типа байка, рабочего объема и стиля вождения. Информацию по расходу топлива, как правило, содержит техническое описание к транспорту.
7Количество пассажировСтандартно байк вмещает двух пассажиров. Отдельные гоночные варианты могут иметь сидение, предназначенное исключительно для пилота.
8СветотехникаНужна для эксплуатации транспорта в условиях городского движения, а также на междугородних трассах гражданского пользования. Транспорт, не оснащенный световыми элементами, не может использоваться вне гоночных трека.
9БагажникУ многих гражданских моделей имеется багажное отделение, к которому возможно прикрепить кофр для ручной клади. Следует помнить, что вес клади вместе с весом пассажиров не должен превышать максимально допустимый вес для конкретного транспорта.
10ГабаритыЧем меньше размеры байка, тем он маневреннее и проще в управлении.
11Вес На рынке представлены конструкции весом от 30 до 220 кг.
12Сколько стоит По цене мотоциклы различаются в зависимости производителя и технических возможностей. В среднем неплохой вариант для девушки можно приобрести за 70-100 тыс. рублей.

Рейтинг ТОП-8 качественных моделей на 2020 год

Motoland Alpha RX

Производитель: Китай

Вес – 81 кг

Средняя цена – 42 000 руб.

Мотоцикл «Альфа» относится к категории мопедов и может использоваться в самых разных целях – для поездок по городу, для передвижения по сельской местности, для путешествий за город и т.д. Маневренность, простота управления и технические характеристики делают этот двухколесный транспорт подходящим для мотолюбителей любого возраста и навыков. С ним справится как подросток, так и человек почтенных лет. Подойдет он и для девушки, которая только осваивает мототранспорт. Оснащен 4-тактным мотором на 125 кубов, мощностью 8 л.с. Объем топливного бака – 7 литров. Расход топлива – 3 литра на 100 км. На ровной дороге быстро разгоняется до 75 км/час. Корпус выполнен в бело-синем цвете. Оборудован необходимой светотехникой.

мопед Motoland Alpha RX

Достоинства:

  • универсальность;
  • яркий внешний вид;
  • высокое качество сборки;
  • повышенная проходимость;
  • с электростартером;
  • стальная рама кузова;
  • с телескопической вилкой;
  • задняя подвеска с двумя гидравлическими амортизаторами;
  • легкий вес.

Недостатки:

  • одноцилиндровый;
  • с воздушным охлаждением;
  • механическая коробка передач.

Racer RC-50-ALPHA

Производитель: Россия

Вес – 75 кг

Средняя цена – 43 000 руб.

Недорогой и практичный мопед с модернизированным внешним видом. Прекрасно подойдет начинающей мотоциклистке для передвижения по городу и прогулочных поездок. Мощность мотора составляет 2.7 л.с., рабочий объем равен 48 см3. Топливный бак вмещает 6 литров при расходе 1.6 литров на 100 км. Водителю доступны четыре скоростных режима. Максимальная скорость, которую способен развить транспорт – 45 км/час. Выдерживает вес до 150 кг. Выпускается в черном, белом, бордовом, синем и красном цвете корпуса.

Racer RC-50-ALPHA

Достоинства:

  • экономичный движок;
  • телескопическая вилка;
  • электронное зажигание;
  • электростартер + кик-стартер;
  • с двумя задними амортизаторами;
  • с возможностью крепления дополнительного кофра;
  • со сварными металлическими дугами;
  • хорошие отзывы.

Недостатки:

  • воздушное охлаждение;
  • механическая трансмиссия.

Bajaj Boxer BM-150

Производитель: Индия

Вес – 112 кг (с учетом упаковки)

Средняя цена – 75 000 руб.

Лучшая в своем классе модель, которая радует своей экономичностью – минимальный расход топлива составляет 1.7 литров. При том, что вместимость бака равна 14.5 литров. Также в наличии 4-тактный двигатель мощностью 12.5 л.с. В комплексе все это делает байк отличным вариантом не только для поездок по городу и пригороду, но и для преодоления дальних расстояний по шоссейным трассам. Технология создания Bajaj Boxer BM-150 такова, чтобы обеспечить комфорт передвижения в условиях любых дорог. Удлиненная колесная база способствует плавности хода и улучшает управляемость. Корпус выполнен в синем цвете.

Bajaj Boxer BM-150

Достоинства:

  • стильный;
  • устойчивый;
  • небольшой расход топлива;
  • не нуждается в частых дозаправках;
  • мощный движок;
  • задняя подвеска с четырьмя пружинами;
  • задние амортизационные стойки выполнены по технологии «пружина в пружине»;
  • широкая задняя покрышка с крупным протектором;
  • расширенные сидения.

Недостатки:

  • одноцилиндровый;
  • с воздушным охлаждением;
  • ножной запуск;
  • механическая коробка передач.

ZID 250-ENDURO

Производитель: Россия/Китай

Вес – 126 кг

Средняя цена – 79 000 руб.

Байк типа эндуро, способный развивать скорость в 120 км в час и который смело бросает вызов бездорожью. Подойдет для настоящих экстремалок, уже имеющих определенный опыт вождения мотоциклов, а также ценящих простоту и надежность. Конструкция спроектирована таким образом, чтобы обеспечить пилота максимальной безопасностью и комфортом при вождении. В основу положена прочная рама из стали с высокой жесткостью. Простая геометрия рассчитана на стабилизацию поведения по достижении высоких скоростей. Тормоза работают мягко и предсказуемо. Внешний вид транспорта громко заявляет о смелости и бескомпромиссности владельца. Мощность двигателя 14 л.с. с объемом 250 кубов. Байк оборудован комбинированной приборной панелью, которая гармонично сочетает основной ЖК-дисплей с аналоговым датчиком для отслеживания уровня топлива.

ZID 250-ENDURO

Достоинства:

  • бюджетный;
  • легкий и компактный размер;
  • недорогое обслуживание;
  • классический дизайн;
  • резвый движок;
  • оптимизированные шасси;
  • отличная эргономика;
  • с гофрированной вилкой;
  • с внедорожной резиной;
  • электро-механическая система запуска.

Недостатки:

  • одноцилиндровый;
  • механическая коробка передач.

LIFAN 200-16С

Производитель: Китай

Вес – 138 кг

Средняя цена – 83 000 руб.

Классический компактный вариант для езды по городским улицам на средних и низких оборотах, что особенно важно при движении в потоке. Транспортом очень легко управлять за счет наличия переднего тормозного диска, оснащенного двухпоршневым суппортом. Элегантные и простые линии корпуса придутся по душе спортивным девушкам, предпочитающим ничем не уступать мужчинам. Мотор вертикальный 4-тактный с рабочим объемом 197 кубов и мощностью 13.7 л.с. Система подачи топлива карбюраторная, расход – 2.3 литра на 100 км. Объем топливного бака составляет 15 л. Предельная скорость, которую способен развить байк – 95 км/час. Водителю доступны пять скоростных режимов.

LIFAN 200-16С

Достоинства:

  • яркий дизайн;
  • простота управления;
  • комфортное сидение;
  • мощный двигатель;
  • объемный топливный бак;
  • с телескопической вилкой;
  • с электростартером.

Недостатки:

  • механическая трансмиссия;
  • воздушное охлаждение.

HONDA CBF-250

Производитель: Япония

Вес – 139 кг

Средняя цена – 150 000 руб.

Легкий, послушный и неприхотливый в эксплуатации – мотобайк, который станет воплощением мечты любой девушки-байкера. Он способен похвастаться продуманной и удобной конструкцией, а также стильным внешним видом, благодаря которому мотоцикл не останется незамеченным. На двухместном сидении могут с комфортом разместиться два человека, общий вес которых не превышает 175 кг. При желании «железного коня» можно модернизировать – поставить триаловскую резину и рвануть покорять грязь, болота и бездорожье. Оборудован одноцилиндровым 4-тактным двигателем мощностью 21.4 л.с. Рабочий объем составляет 249 кубов. Объем бака — 16 литров. Водителю доступны 6 режимов скорости.

HONDA CBF-250

Достоинства:

  • мощный мотор;
  • высокие показатели маневренности в условиях города;
  • с электростартером;
  • вместительный бензобак;
  • легкая и прочная рама;
  • отличная управляемость;
  • мгновенно реагирующие тормоза;
  • низкие эксплуатационные расходы;
  • экономичный расход топлива.

Недостатки:

  • стоимость;
  • воздушная система охлаждения;
  • медленный разгон после достижения 80 км/час.

BMW G-310-R

Производитель: Германия

Вес – 158 кг

Средняя цена – 350 000 руб.

Модель, выпускаемая известным немецким концерном, которая подходит для внутригородского использования и уже успела полюбиться современным мотоциклисткам. В первую очередь, по причине непревзойденного комфорта езды, залогом которой стала вертикальная посадка водителя с небольшим наклоном вперед. Такая поза особенно удобна во время длительной езды – руки устают значительно меньше. Сидение позволяет усадить позади водителя пассажира, который благодаря особой конструкции не будет все время съезжать вперед. Байк оснащен 4-такткным двигателем с рабочим объемом 313 кубов. Максимальная скорость, которую он способен развить – 145 км в час. Объем топливного бака – 11 л.

BMW G-310-R

Достоинства:

  • яркий и ультрасовременный;
  • очень юркий;
  • низкий расход топлива;
  • плавный старт с места;
  • жидкостное охлаждение;
  • алюминиевые литые диски;
  • широкие шины;
  • удобное расположение элементов управления.

Недостатки:

  • медленный набор скорости;
  • высокая стоимость.

Yamaha XJ6 (2013)

Производитель: Япония

Вес – 205 кг

Средняя цена – 500 000 руб.

Байк, сочетающий в одной конструкции все, о чем только может мечтать, как профессиональная, так и начинающая байкерша — легкость, динамика, комфорт и маневренность. Мягкая подвеска гарантирует комфортную езду как по городу, так и за городом, что особенно актуально в условиях отечественных дорог. На случай дальнего путешествия транспорт легко оснащается багажными кофрами. Также, в случае необходимости можно установить ветровое стекло. Существует в трех модификациях – с пластиковой облицовкой, без неё и мотобайк, созданный специально для американского покупателя. Классический вариант оснащен 4-тактаным двигателем с 4 цилиндрами и рабочим объемом в 600 кубов. Мощность равна 77 л.с. Пилоту доступны 6 скоростных режимов.

Yamaha XJ6 (2013)

Достоинства:

  • крепкий движок;
  • с электростартером;
  • с жидкостной системой охлаждения;
  • многодисковое сцепление;
  • объемный топливный бак (17 л);
  • стальная диагональная рама;
  • с телескопической вилкой;
  • отличный функционал.

Недостатки:

  • высокая цена;
  • механическая коробка передач.

Как выбрать первый мотоцикл?

Чтобы не допустить ошибки при выборе девушкам следует обратить внимание на следующие моменты:

  • Для управления двухколесным транспортом потребуется водительское удостоверение со специальной категорией допуска («А»). Чтобы её получить необходимо освоить обучающий курс в автошколе, а после – сдать экзамен. Как правило, процесс получения прав занимает около трех месяцев.
  • Согласно статистическим данным, мотоциклисты гибнут на дорогах в 29 раз чаще, чем автомобилисты. А потому не следует рассчитывать на удачу и игнорировать основные правила безопасности, одним из которых является использование качественной защитной экипировки.
  • Не стоит вкладываться в покупку «лошадки», выпущенной в период с конца 90-х по начало 2000-х. Все дело в том, что большинство подобных байков уже технически устарели и не годятся для комфортной и безопасной езды.
  • Для новичка в мотоциклетном мире подойдет транспорт, который сошел с конвейера не более 10 лет назад.
  • Девушки любят все, что имеет внешний привлекательный и яркий вид, однако минимум пластика – залог того, что не придется регулярно красить, паять и менять обтекатели.
  • Распространенная модель – не так уж и плохо, ведь на популярные мотобайки найти запчасти гораздо проще.
  • На первых порах будет много ошибок, что вполне естественно, но важно к ним подготовиться, выбрав спокойный мотор.
  • Какой лучше байк купить? На этот вопрос трудно ответить, однако не стоит приобретать мотоцикл с прицелом на всю жизнь – вкусы меняются, как и требования к транспорту.

Какой фирмы лучше купить байк?

Лучшие производители железных «коней» – это такие известные на весь бренды, как:

  • Ducati – итальянская фирма, ежедневно выпускающая примерно сорок тысяч байков, каждый из которых является подлинным произведением искусства.
  • BMW – еще до начала производства автомобилей, компания занималась созданием мотоциклов. Сегодня они считаются одними из самых качественных и надежных среди всего европейского производства.
  • Harley-Davidson – легендарный американский производитель, который создает двухколесных «лошадок» уже более сотни лет. По целому миру существуют целые сообщества фанатов этого бренда.
  • Honda – крупнейший японский концерн, занимающийся созданием спортивных байков.
  • Kawasaki – еще одна японская фирма, которая завоевала популярность не только в своей стране, но и по всему миру. Самым лучшим, по мнению покупателей, является спортивная модель Ninja.
  • Yamaha – первый же байк, выпущенный под данным брендом, стал победителем в гонке, происходившей в подножья горы Фудзи. Сегодня дорожный мототранспорт азиатского производства пользуется большим спросом.
  • Aprilia – итальянский завод по созданию скутеров и мотобайков для бездорожья и путешествий, на изделиях которого пилоты приходили первыми в крупнейших чемпионатах.
  • Suzuki – выпускает двухколесные транспортные средства всех классов и дизайнов. В особенности превосходны гоночные варианты.
  • KTM – австрийский концерн, известность которому принесли внедорожники. Однако сегодня они конструируют и другие модели для создания коллекции спортивных и городских «лошадок».
  • Triumph – британская компания, известная своими ретро конструкциями.

Популярные модели производят Урал, MV Agusta, MTL, Racer, LIFAN, ZID, Bajaj.

Если у Вас есть опыт использования мотоциклов, описанных в рейтинге, или более интересная модель расскажите нам об этом в комментариях.

Смотрите также:
Смотрите также:
х

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите Ваш комментарий!
Пожалуйста, введите ваше имя здесь

 Я ознакомлен с условиями пользовательского соглашения *