Владение автомобилем сопровождается многочисленными денежными вливаниями. Вместе с комфортным передвижением приходит необходимость периодического вложения на содержание транспортного средства (покупка горючего, техническое обслуживание, авто страхование и многое другое). Для обеспечения безопасной езды необходимо обзавестись двумя комплектами шин (для зимы и лета). Это необходимо для того, чтобы транспортное средство уверенно двигалось, несмотря на время года и тип дорожного покрытия. Для большинства автолюбителей такое приобретение ощутимо ударит по финансовому состоянию. Кроме того, для хранения дополнительного комплекта необходимо выделить место в и так забитом гараже. Посещение весной и осенью ближайшего шиномонтажного сервиса потребуют времени и денег за оплату услуг. Это привело к росту популярности всесезонных шин. Не существует однозначного отношения к такой резине, на дорогах можно встретить как пылких сторонников, так и скептиков, сомневающихся в его целесообразности.
Содержание
Что из себя представляют?
Всесезонные покрышки выступают компромиссом между летним и зимним вариантом. По своим характеристикам они уступают полноценным аналогам. Изготовлены из резины средней плотности и твердости. Имеют сравнительно низкий протектор с широким рисунком. Его нанесение гораздо глубже, чем на летних аналогах, но меньше зимних. Число шипов значительно снижены, изменения коснулись так же и размеров. Аналогично поступили с липучками. Они имеют легкие клеящиеся качества. Универсальность негативно сказалась на комфорте управления.
Следует понимать, что текущий уровень развитий технологий не позволит создать универсальные покрышки с высокими характеристиками. За возможность ездить круглый год без замены, владелец платит за удобством и сниженными ходовыми характеристиками. Качественная узкопрофильная резина лучше покажет себя в своих специфических условиях. С универсальными не возникнет серьезных проблем при передвижении, но идеальной управляемости не получить.
Совмещены лучшие инженерные решения обоих типов покрышек:
- от летних закругленные боковины;
- зимние подарили углубленные канавки со множеством рассеченных ламелей.
Но этого не достаточно для комфортной эксплуатации покрышек жарким летом и при сильных морозах.
Выбирая резину в соответствии с сезоном, в первую очередь, обращают внимание на ее эластичность. Чем она выше, тем лучше сцепление с дорогой.
Не существует эффективных способов изготовления резиновой смеси таким образом, чтобы она показала хорошие результаты при температуре выше +25С и ниже -7С.
При достижении предельных отметок произойдет плавление и задубение резины соответственно, сцепные качества снизятся, и управление осложнится. Это связывают с процентным соотношением 50 на 50 зимних и летних полимеров.
Качественные модели могут быть лучше своих конкурентов в определенных характеристиках. В качестве примера можно привести Michelin CrossClimate+. Тестирование показало, что их тормозной путь значительно меньше узкоспециализированных конкурентов. В определенных случаях можно наблюдать превосходящие характеристики всесезонных покрышек, но это касается только отдельных параметров, в остальном они уступают.
Сильные и слабые стороны
Тем, кто задумался о покупке, но еще сомневается, следует изучить достоинства и недостатки такого решения. Эти знания помогут сделать для себя однозначный вывод о полезности шин.
Они предназначены для езды по дорожному полотну с неизменными характеристиками и качеством. Предпочтительно использование в регионах с мягким климатом, изнуряющая жара и сильные морозы категорически противопоказаны.
Достоинства:
- экономичность, нет нужды приобретать дополнительный комплект и посещать автосервис;
- цена ощутимо ниже зимней;
- не нужно дополнительное место для хранения покрышек, остается только контролировать их состояние и балансировку;
- хорошо себя показывают в межсезонье и в условиях переменчивой зимы;
- не шумит, это связано с практически отсутствующими шипами и не агрессивно выраженным рисунком протектора;
- хорошее решение для средних и южных регионов, где зимой часто идет дождь;
- особое строение протектора повышает его устойчивость к истиранию в сравнении с весенними и зимними аналогами, используемыми в не подходящих условиях;
- хорошо держит дорогу во время дождя;
- комфортное управление на асфальтированной дороге;
- экономичное решение для тех, кто ездит не часто;
- линейка цен охватывает все категории потребителей.
Недостатки:
- подверженность износу в течение года приводит к необходимости частой замены покрышек, в результате экономия средств в сравнении с двумя комплектами резины незначительная;
- не подходит для регионов с ярко выраженной зимой и летом, при сильной жаре происходит плавление универсальной резины, а при сильных морозах теряет свою эластичность, это приводит к снижению управляемости автомобилем;
- низкая эффективность средней зимой;
- не предназначена для агрессивной езды и по бездорожью;
- плохо себя показывают при попытках выбраться из жидкой грязи;
- летом из-за высокой эластичности повышается расход топлива;
- экстремальные погодные условия (гололед, снегопад) повышают шансы потери контроля над транспортным средством;
- из-за мелкого протектора по заснеженной дороге часто пробуксовывают;
- низкая маневренность автомобиля осложняет управление.
Какие бывают?
По функциональному назначению выделяют:
- Для дорог в удовлетворительном состоянии преимущественно в летнее время. Показывают наивысшую управляемость и комфортабельность. Слабая сторона выражается в том, что она практически бесполезна на бездорожье и глубоком снегу.
- Для езды на максимальных скоростях и с высоким уровнем влажности. Для них характерен V-образный протектор. Это позволяет хорошо держать дорогу во время дождя и легкого обледенения. Из недостатков отмечают низкую проходимость и неуверенную езду по снегу.
- Для внедорожников. С ними автомобиль превращается в универсальное транспортное средство способное передвигаться практически в любых условиях. Из недостатков отмечают: повышенную шумность, минимальную износоустойчивость, низкий комфорт и возросший расход топлива.
Маркировка покрышек
- All Seasons (все сезоны).
- Any Weather (любая погода).
- Можно встретить аббревиатуры AS AW.
- M&S и M+S производители отмечают летнюю резину. Но подавляющее большинство компаний так маркирует всесезонные.
На прилавках можно встретить принципиально другую маркировку. Ею отмечают улучшенные летние модели. Главное отличие от обычных заключается в возможности использовать осенью и мягкой зимой. В качестве примера можно привести R+W (Road + Winter). Маркировка переводится Дорога +Зима. Это означает, что представленные покрышки летние, но определенные качества делают их пригодными к использованию зимой.
Как выбрать?
Тем, кто задумался о покупке демисезонных шин необходимо проанализировать следующие критерии:
- стоимость;
- срок эксплуатации покрышки;
- погода в регионе;
- тип транспортного средства (газель, легковой автомобиль, или внедорожник);
- стиль езды;
- размер.
Приобретение придется по вкусу людям с максимальным годовым пробегом в районе 20 — 30 тыс. километров. В этом случае оно прослужит больше одного сезона. Так же следует обратить внимание на предпочтительные для передвижения места. В пределах города скорость значительно ниже, чем на трассе. Дорожное покрытие в надлежащем состоянии, для его очистки прибегают к использованию специальной техники. В связи с этим покрышкам предъявляют не такие строгие требования. Подобные условия выступают оптимальными для использования демисезонной резины. При соответствии покупка сэкономит время и деньги в долгосрочной перспективе.
Лучшие всесезонные шины для легковых автомобилей на 2020 год
Кама-Евро-236
Отечественная продукция заслужила положительные отзывы от автовладельцев и даже ведущих автопроизводителей. В качестве подтверждения можно привести в пример Volkswagen, Fiat, Ford, Skoda. Часть моделей комплектуются покрышками Нижнекамского шинного завода.
Модель представляет собой шоссейную покрышку с возможностью эксплуатации в условиях легкого бездорожья. Ее относят к среднему и бизнес сегменту. Каучук в составе позволяет эксплуатировать товар практически в любую погоду. Качество подтверждается тем фактом, что даже спустя 10 лет интерес не угас и она все еще востребована.
Три продольных кольца делят центральную часть колеса на части и придают высокую курсовую устойчивость и продольную тягу. Симметричные ребра изрезаны узкими канавками, которые образуют узор внешне схожий с елочкой.
Достоинства:
- доступная цена;
- классический ассиметричный рисунок с оптимизированной компоновкой для устойчивой езды на любом типе покрытия;
- архитектура протектора оснащена Аква дренажной системой для эффективного вывода грязи и воды за пределы контактного пятна;
- модернизированный каркас и брекерный контур усиливают устойчивость к износу и повреждениям, увеличивают срок эксплуатации;
- низкое сопротивление качению;
- поперечные глубокие ламели облегчают прохождение легкого бездорожья;
- поперечные протекторные блоки оснащены специальными мостиками снижают сопротивление качению.
Недостатки:
- шумит при низких температурах;
- жесткая резина;
- сильный специфичный запах;
- езда на недокачанной покрышке приводит к образованию шишек;
- покачивает на неровной дороге.
GOODYEAR Vector 4Seasons
Goodyear — одна из старейших компаний на американском континенте, не нуждающейся в представлении. Лидер в своей нише зарекомендовавший себя с положительной стороны благодаря собственным эффективным разработкам, тепло встреченными потребителями.
Модель получила симметричный направленный рисунок протектора, способствующий лучшему сцеплению с дорогой в летнее и зимнее время. Центральная часть протектора схожа со сликом. Это благоприятно отразилось на динамических показателях покрышки (улучшено ускорение и курсовая устойчивость). Ламели, изготовленные по уникальной 3D-технологии, способствуют хорошему сцеплению с дорогой зимой и препятствуют истиранию в летнее время. Дренажная система, состоящая из поперечных желобов. По ним за пределы контактного пятна выводятся пыль, грязь, снег и вода. Она исключает планирование и пробуксовывание на лужах.
Достоинства:
- с технологией Run Flat можно доехать до ближайшей мастерской даже на спущенных покрышках;
- Sound Comfort подавляет свыше 50% шумов;
- протектор моделировался при участии уникальной технологии SmartTRED (каждое ребро и все насечки выполняют строго отведенные функции);
- экологичный продукт;
- экономичный расход топлива;
- тихая;
- хорошо себя показывает на мокром асфальте.
Недостатки:
- слишком дорого;
- уязвимая к грыжам и порезам;
- интенсивная езда приводит к быстрому износу;
- летом слишком мягкая;
- плохо поддается балансировке;
- не самая распространенная.
Continental AllSeasonContact
Continental — флагманская немецкая компания, начавшая свою деятельность в далеком 1871 году и со временем покорившая рынок. Долгое время представители скептически относились к существованию универсальных шин. В 2017 году компания представляет на суд публике первую серию в этом роде AllSeason Contact.
Эксклюзивно для серии разработали технологию Traction Silica Compound, обеспечивающую хорошее сцепление с мокрым и заснеженным покрытием. Большое содержание в резине диоксида кремния делает ее мягкой и эластичной независимо от погодных условий. Жёсткие блоки включают минимальное число ламелей. Благодаря вытянутой конструкции и острым краям управление стабильное и отзывчивое на торможение независимо от того, сухое, или мокрое покрытие. Жесткие плечевые блоки покрышки исключают отклонения в бок.
Достоинства:
- усиленная конструкция устойчивая к деформации и повреждениям;
- безопасность движения гарантируют бортовые кольца из стали используемые посадке на диск;
- минимальный тормозной путь;
- устойчивость к скольжению и аквапланированию;
- снижение расхода топлива;
- не препятствует качению.
Недостатки:
- с увеличением радиуса цена значительно возрастает;
- плохо себя показывает при езде по льду.
Лучшие всесезонные шины для внедорожников на 2020 год
MAXXIS Bravo AT-771
Тайваньские компании обделены вниманием в сравнении с остальными, но это не мешает выпускать им качественную продукцию по доступным ценам. Maxxis себя зарекомендовала как производитель качественных покрышек. Маркировка AT показывает, что перед пользователем изделие, предназначенное для эксплуатации по бездорожью.
Ассиметричный агрессивный протекторный рисунок свидетельствуют о приспособленности к автомобилям с колесной базой 4х4. Благодаря его пошаговому размещению снижается уровень издаваемого шума при движении. Большие канавки между массивными блоками повышают эффективность самоочистки. С зубастой плечевой формой можно забыть о пробуксовке на грунте и рыхлом снеге. Прочный каркас из нейлоновых нитей выдерживает сильные удары, которыми сопровождается езда по бездорожью.
Достоинства:
- 4 продольные бороздки эффективно выводят воду за пределы контактного пятна и исключает аквапланирование;
- зигзагообразная боковина повышает устойчивость на сухой и влажной поверхности;
- усиленные боковины;
- балансировка не вызывает проблем;
- безупречно держит дорогу во время дождя;
- агрессивный дизайн.
Недостатки:
- быстро стирается;
- слишком жесткая;
- для многих маркировка «Сделано в Китае» выступает решающим фактором при осуществлении выбора.
Bridgestone Dueler
Одна из лучших разработок от японских инженеров. Преемник ранее популярной модели A/T 694, получил все, чтобы завоевать популярность среди своей аудитории. Покрышки ориентированы на владельцев внедорожников, передвигающихся за городом и в его пределах.
Главная особенность заключается в симметричном рисунке протектора позволяющим без каких-либо проблем преодолевать препятствия. Резина хорошо себя показывает в мегаполисе и на скоростных шоссе. Устойчивость при осуществлении маневров обеспечивают плечевая область с прямоугольной структурой. Продуманная форма снижает уровень шума и продлевает срок эксплуатации. Плечевые блоки оснащены дополнительными элементами, повышающими цепкость покрышки на бездорожье. Они устойчивы к износу и служат длительное время.
Достоинства:
- ультрасовременный дизайн;
- NanoProTech обеспечивают достойное управление;
- мягкая и бесшумная;
- усиленные боковины противостоят порезам и деформации;
- синтетический каучук, технический углерод и диоксид кремния с натуральным маслом придают морозоустойчивость и стойкость к высоким температурам;
- минимальный износ компаунда;
- сглаживает проезд ям и выбоин.
Недостатки:
- большой вес;
- жесткая;
- неуверенная езда на скоростях свыше 120 км;
- качество торможения оставляет желать лучшего.
Cooper Discoverer S/T
Идеальное решение для владельцев полноприводных внедорожников. Симбиоз спортивного и коммерческого стиля. В них удобно передвигаться по бездорожью и асфальту.
Доступны размеры практически на все внедорожники. Изделия от американской компании Cooper славятся своей износоустойчивостью. Согласно проведенным опросам, при бережном отношении шины служат до 70 тыс. км. оптимизация давления привела к равномерному блоку протекторов. В качестве бонуса стоит отметить эффективный вывод воды за пределы контакта.
Достоинства:
- эластичность сохраняется при низких температурах;
- трехслойный внутренний силовой каркас повышает сопротивляемость к повреждениям при длительном контакте с жестким абразивным покрытием;
- мягкие протекторные блоки упрощают тягу на рыхлых поверхностях;
- адаптивность к погодным изменениям;
- минимальное сопротивление качению.
Недостатки:
- при совершении поворотов на асфальте гудит;
- слишком дорого;
- возникают проблемы при выезде из колеи;
- тяжелая;
- могут возникнуть проблемы с покупкой одного колеса в качестве запаски.
Лучшие всесезонные шины для кроссоверов на 2020 год
Pirelli Scorpion Verde All Season
Pirelli не нуждаются в представлении. О популярной итальянской компании знают даже те, кто не связан с автомобилями и транспортом в целом. Комфорт, надежность и качество позволили завоевать всемирное признание.
Новая модель не стала исключением из правила. Представитель экологически чистых продуктов Green Performance, для изготовления использовали только лучшие материалы придающие необходимые характеристики. Отличные ходовые качества, эффективное торможение и отсутствующая пробуксовка на заснеженных равнинах качества, отличающие от своих конкурентов.
В дизайне использовали ненаправленный ассиметричный рисунок протектора. Он имеет несколько функциональных зон:4 водоотводные канавки. Одна пара больше другой.
Шина получила 3 ребра размещенных центру. Это повышает эффективность торможения и разгона автомобиля.
Достоинства:
- загнутый профиль плечевой зоны препятствует неравномерному износу;
- RUN FLAT сохранит управление при неожиданном проколе и даст возможность добраться до ближайшего автосервиса;
- PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM снижает уровень шума за счет использования звукоизолирующих материалов внутри под протекторные части;
- усиленная конструкция облегчает проведение маневров;
- низкое сопротивление качению;
- крестообразные ламели выводят излишки воды в продольные канавки. Такое конструктивное решение позволяет не использовать шипы;
- малый вес.
Недостатки:
- плохо держит колею;
- управляемость оставляет желать лучшего;
- мелкие ламели забиваются мусором.
Yokohama Geolandar A/T G015
В 2016 году японская компания Yokohama представила на суд публике инновационные шины. Для создания задействовали передовые технологии и материалы. С ними кроссовер плавно едет невзирая на погоду за окном.
Инновационный состав nano Blend Compound включает силику, апельсиновое масло и многофункциональные полимеры. Уникальное сочетание ингредиентов препятствует деформации и износу.
Крупные блоки протектора повышают устойчивость и управление транспортным средством на высоких скоростях. Оптимальная форма канавок снижает тормозной путь, предотвращает скольжение и улучшает сцепление с дорогой.
Достоинства:
- усиленная конструкция препятствует деформации и повреждениям боковин;
- увеличенный протектор боковин защит от истирания, проколов и порезов;
- 4 канавки эффективно выводят воду предохраняя от аквапланирования;
- трехмерные ламели равномерно распределяют нагрузку по всему протектору;
- центральное ребро с Z-образным блоком способствует устойчивому движению по прямой.
Недостатки:
- не приспособлена к езде по асфальту;
- не устойчивое поведение при переходе в другую колею;
- стирается на глазах;
- канавки заполняются мелкими камешками, которые выскакивая повреждают колесные арки.
Michelin LTX M/S
Французская компания горячо любима многими владельцами транспортных средств. Согласно заверениям изготовителей, модель способна прослужить в течение 6 лет. Они в этом настолько уверенны, что даже дают гарантию на указанный выше срок, или пробег в 95 тыс. км. Это весомый аргумент от компании с мировым именем, так как изделие используют круглый год, независимо от типа дорожного покрытия. Такая гарантия не маркетинговый ход, она обусловлена использованием ультрасовременных технологий и материалов.
Изначально инженеры делали акцент на зимней специализации. В связи с этим комфорт и безопасность в холодное время года значительно превосходит своих конкурентов. Спецификация отражается в протекторном рисунке и многочисленных блоках, кромки которых повышают сцепление со снегом. Поперечное размещение ламелей придало модели высокую эффективность при торможении и даже на льду.
Достоинства:
- уверенная езда по любому типу покрытия;
- большой срок эксплуатации;
- трехслойный стальной брекер стального корда защит от деформаций и повреждений;
- MaxTouch Construction выводит сцепные качества и управляемость на сухой дороге на новый уровень;
- усиленное плечо повышает устойчивость и маневренность автомобиля;
- хорошая курсовая устойчивость на высоких скоростях.
Недостатки:
- высокая цена;
- новые шины издают много шума на асфальте;
- наблюдается аквапланирование при пересечении луж на скоростях свыше 80.
Покупка покрышек требует взвешенного подхода. От того, насколько правильно и осознанно совершен выбор, зависит безопасность семьи, водителя и других участников дорожного движения. Ни в коем случае не нужно на этом экономить. Представленный топ поможет лучше разобраться в тонкостях вопроса и ознакомится с предложенными моделями. Они себя показали с положительной стороны и завоевали признание водителей.
